Pièces et accessoires porte-vélos

Réparer ou faire évoluer son porte-vélos

Un porte-vélos dure dix ans ; ses sangles et ses caoutchoucs, non. Ce rayon réunit les pièces d'usure et les accessoires qui prolongent un porte-vélos existant, plutôt que d'en racheter un.

Commandez par la référence, pas par le nom

Les pièces Thule portent un numéro de référence (51242, 52623, 34368…) propre à un modèle ou à une famille de modèles. Une sangle de VeloCompact n'est pas celle d'un EuroRide. Cette référence figure sur la notice et souvent sur un autocollant du porte-vélos : c'est elle qu'il faut retrouver avant de commander, le nom commercial seul ne suffit pas.

Les pièces qui s'usent

• Les sangles de roue se distendent et s'effilochent. Il existe des versions XXL pour les pneus larges et les fatbikes, que les sangles d'origine ne ceinturent pas.
• Les bandes caoutchouc d'attache-cadre sèchent et cassent, surtout sur les porte-vélos suspendus laissés dehors.
• Les bras de fixation de cadre se remplacent à l'unité, en version courte ou longue selon la géométrie du vélo.
• Les porte-roues et les boucles de roue se cassent en cas de chargement brusque.

Faire passer un vélo de plus

Plusieurs porte-vélos acceptent un adaptateur de vélo supplémentaire — quatrième vélo sur un VeloCompact, vélo en plus sur un VeloSpace XT ou un EasyFold 3. C'est bien moins cher qu'un second porte-vélos, mais il faut recompter le poids total : l'adaptateur n'augmente pas la charge admissible de la boule d'attelage.

Électricité et sécurité

• Les adaptateurs 7 vers 13 broches (et l'inverse) résolvent le cas très fréquent de la prise d'attelage qui ne correspond pas à celle du porte-vélos.
• Les molettes et barillets antivol verrouillent le porte-vélos sur la boule et les vélos sur le porte-vélos. Deux verrous distincts, souvent confondus.
• Une protection de cadre carbone s'intercale entre le bras de fixation et le tube : un serrage direct sur du carbone peut l'écraser.
• Une rampe de chargement évite de soulever un vélo électrique à la main.

Avant un long trajet

Vérifiez la tenue des sangles après les premiers kilomètres, retirez ce qui peut s'envoler (compteur, éclairage, sacoches, bidons), et pensez à une housse de protection si le trajet se fait sous la pluie ou sur autoroute : les projections et les insectes abîment plus un vélo qu'une saison entière de sorties.

Pour aller plus loin : La réglementation sur les porte-vélos en Europe

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