Cassettes route

Comment choisir sa cassette de vélo route

La cassette fixe l'amplitude de développements dont vous disposez. Shimano, SRAM, Campagnolo et Miche couvrent aujourd'hui le 10, le 11 et le 12 vitesses, avec des grands pignons qui montent couramment à 34 ou 36 dents.

Quel corps de roue libre pour ma roue ?

C'est le premier critère, et le plus souvent oublié : c'est votre roue qui impose le standard, pas votre transmission.

• Shimano HG : cassettes 8 à 11 vitesses, le standard historique.
• Shimano Micro Spline : cassettes 12 vitesses Shimano.
• SRAM XDR : cassettes SRAM qui démarrent à 10 dents.
• Campagnolo N3W : cassettes Campagnolo récentes, 12 et 13 vitesses.

Quel étagement selon mon terrain ?

• 11-28 ou 11-30 : sauts de dents réguliers, parfait sur le plat et le vallonné.
• 11-34, 10-36 : amplitude large pour la montagne et les longues distances.
• Un étagement serré préserve la cadence, une grande amplitude préserve les jambes.

Mon dérailleur accepte-t-il cette cassette ?

• Chaque dérailleur arrière indique un pignon maximum admissible : le dépasser provoque frottements et passages imprécis.
• Le nombre de vitesses doit correspondre à celui de vos manettes.
• Sur une transmission électronique (Di2, AXS), restez dans les combinaisons validées par le fabricant.

Quand faut-il la remplacer ?

Des sauts de chaîne malgré un dérailleur bien réglé et des dentures arrondies signalent une cassette en fin de vie. Remplacez chaîne et cassette ensemble : une chaîne neuve sur une cassette usée saute, et une cassette neuve s'use très vite derrière une chaîne fatiguée.

Pour aller plus loin : Comment choisir sa cassette de vélo de route

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