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SHIMANO

Frein Avant SHIMANO SAINT M820 J-Kit Plaquettes Ventilées

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
Le Frein Avant SHIMANO SAINT M820 est le choix privilégié des cyclistes de Gravity, offrant une puissance de freinage ultime et une modulation nuancée... Lire plus
Prix habituel CHF 200.00
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Description

Le Frein Avant SHIMANO SAINT M820 est le choix privilégié des cyclistes de Gravity, offrant une puissance de freinage ultime et une modulation nuancée en toutes conditions.

Conçu pour les terrains accidentés, il est équipé de manettes BL-M820 texturées avec réglage de la portée Reach Adjust et de l'attaque des plaquettes, ainsi que de la compatibilité I-SPEC B. Ce réglage permet d'adapter la distance entre la poignée et le levier, s'adaptant à toutes les tailles de main et préférences de conduite pour un freinage optimal.

Ce frein à disque hydraulique comprend un étrier rigide à 4 pistons en céramique et la technologie ICE TECHNOLOGIES, qui réduit l'accumulation de chaleur pour un freinage constant, évitant ainsi le relâchement lors des descentes intenses et prolongées. L'action SERVOWAVE permet un contact rapide des plaquettes avec le rotor, multipliant ensuite la puissance de freinage pour un contrôle accru avec moins de mouvement du levier.

Sa conception robuste et ses fonctionnalités avancées en font un choix incontournable pour la Descente et les disciplines exigeantes, garantissant un freinage sûr et performant.

Manuel Fabricant

Ref: 7977572106406

Informations techniques

╝POINTS FORTS
► Sécurité sur Terrains Accidentés : Conçu pour la descente et les disciplines exigeantes
► J-KIT : Le système J-Kit facilite le passage de la durite de frein à l'intérieur du cadre, avec une connexion simplifiée à l'étrier et une olive prémontée, pour une installation rapide et aisée
► I-SPEC : Système de montage intégré pour manette de vitesses et levier de frein, offrant un aspect épuré, plus d'espace sur le guidon et une légèreté accrue
► ICE TECHNOLOGIES : Les composants Shimano ICE TECHNOLOGIES réduisent l'accumulation de chaleur, assurant un freinage constant et évitant le relâchement lors des descentes intenses et prolongées
► Reach Ajust : Le levier de frein avec réglage de portée permet d'ajuster la distance entre la poignée et le levier, s'adaptant à toutes les tailles de main et préférences de conduite pour un freinage et un changement de vitesse optimaux
► Action SERVOWAVE : Le levier SERVOWAVE permet un contact rapide des plaquettes avec le rotor, puis multiplie la puissance de freinage pour un contrôle accru avec moins de mouvement du levier
► ONE WAY BLEEDING : Système conçu pour éviter les bulles d'air dans le circuit hydraulique, assurant une purge rapide et propre grâce à un chemin d'huile unidirectionnel et un outil en forme d'entonnoir
► FREE STROKE : Adaptez l'écart entre la position initiale de la manette et le point de contact des plaquettes selon la taille des mains, le type de pratique et les préférences personnelles╔

┘GÉNÉRAL
• Série : SAINT
• Référence Fabricant :
_Levier : BL-M820-B
_Étrier : BR-M820
• Poids :
_Levier : 104g
_Étrier : 153g
_Ensemble Levier/Étrier/Durite : 407g pour un frein avant avec durite de 800mm
• Matériaux :
_Levier : Aluminium
_Étrier : Aluminium
_Pistons : Céramique┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• Intégration Levier Frein/Manette Vitesses : I-SPEC B
• Longueur levier : 2 Doigts
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes : H03A-RF, H03C-MF
• Liquide de Frein Recommandé : Huile minérale Shimano
• Durites : 1000mm - SM-BH90-SBLS - Raccord Banjo
• Ø Disques min./max. : 160mm à 220mm (combiné aux adaptateurs requis)
• Disque recommandé : SM-RT99, SM-RT86 (non fournis)
• Prépurge J-Kit : Oui┌

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

Lilouvtt (5/5)

Q&A