Groupes complets VTT

Comment choisir son groupe VTT complet

Changer toute la transmission d'un coup garantit la cohérence des pièces et revient souvent moins cher que de les acheter séparément. SRAM Eagle et Shimano couvrent le 12 vitesses, du mécanique au sans fil.

Que contient un groupe ?

• Le plus souvent : dérailleur arrière, commande de vitesses, cassette, chaîne et pédalier.
• Le contenu varie d'une marque et d'une gamme à l'autre : le freinage est parfois inclus, parfois non.
• Un kit upgrade ne comprend que les pièces nécessaires au passage à l'électronique, en conservant le reste.
• Vérifiez la composition exacte avant de commander : c'est ce qui fait l'écart de prix entre deux offres proches.

Mécanique, AXS ou Di2 ?

• Mécanique : le meilleur rapport fiabilité-prix, réparable partout.
• SRAM AXS : sans fil, batterie amovible sur le dérailleur, réglage depuis l'application.
• Shimano Di2 sans fil : passages très rapides, batterie interne selon les modèles.
• L'électronique impose que manette et dérailleur appartiennent au même système.

Ce qu'il faut vérifier sur le vélo

• Le standard de boîtier de pédalier, si le groupe inclut le pédalier.
• La ligne de chaîne : Boost ou non-Boost.
• Le corps de roue libre de votre roue arrière : Micro Spline chez Shimano, XD chez SRAM.
• La patte de dérailleur : les transmissions SRAM Transmission exigent un cadre au standard UDH.

Groupe complet ou remplacement pièce par pièce ?

Si chaîne, cassette et plateau sont usés en même temps, le groupe complet devient vite le calcul le plus rationnel — et il met tout au même niveau de gamme. À l'inverse, un dérailleur cassé sur une transmission par ailleurs saine se remplace seul.

Pour aller plus loin : Tout savoir sur les transmissions 12 vitesses VTT

À voir aussi : Cassettes VTT · Dérailleurs arrière VTT · Pédaliers et manivelles VTT