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MAXXIS

Pneu MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir

Réf. fabricant : TB00241300
Développé en collaboration avec le pilote de DH Troy Brosman, le pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo est conçu pour une pratique Enduro ou All Mountain sur... Lire plus
Prix habituel CHF 42.00
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Description

Développé en collaboration avec le pilote de DH Troy Brosman, le pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo est conçu pour une pratique Enduro ou All Mountain sur terrains techniques secs, rapides et meubles. Le design des crampons est optimisé pour un excellent grip sur terrain dur au freinage et une accroche latérale maximum sur les terrains techniques.

Ultra-robuste grâce à sa carcasse 60 TPI Exo, le Dissector est par ailleurs équipé dans cette version du mélange de double gomme offrant par ailleurs une bonne adhérence. Il est par ailleurs livré dans une version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air.

Ref: 7960102109350

Points forts

Pour une prise de vitesse maximale ;

Excellent grip au freinage et accroche latérale optimale ;

Idéal en montage avant / arrière et en paire ;

Plus léger que la version Descente ;

Carcasse Exo+ augmentant la longévité des flancs et la résistance aux pincements.

Informations techniques

ETRTO : 61-622
TPI : 60
Discipline / Usage : Enduro et All Mountain / Terrains secs à meubles ;
Gomme Dual : 62a / 60a ;
Protection EXO ;
Wide Trail (WT) : optimisé pour des largeurs de jantes internes de 30 mm à 35 mm ;
Pression max : 50 psi ;
Référence : TB00241300
Poids(fabricant): 954g

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip"].

Review highlights

Reviews

Ras

"Ras"

philippe C. (5/5)

commande conforme a mes attentes

"commande conforme a mes attentes et tres rapide"

denis t. (5/5)

Très bon pneu arrière

"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."

Manuel C. (5/5)

Bon grip, bon rendement

"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"

Jason74 (5/5)

Q&A