Non. DUB désigne l’interface du pédalier. Il faut aussi connaître le standard du cadre, la largeur de sa boîte, son diamètre intérieur si elle n’est pas filetée, et la version Road, Road Wide ou Road Ai du pédalier.

Non. Selon le cadre, la référence ou les entretoises changent. Par exemple, en BSA 68 mm, SRAM indique 00.6418.015.000 pour Road et 00.6418.015.004 pour Road Wide. En T47 68 mm, la référence standard est commune, mais le montage des entretoises diffère.

Non. Dans cette carte route SRAM, le BB30 correspond à un diamètre intérieur de cadre de 42 mm, contre 46 mm pour le PF30. La même largeur de boîte ne suffit donc pas à garantir la compatibilité.

Les deux montages présentés mesurent 86,5 mm de large. Le BB86 / PressFit utilise une boîte de 41 mm de diamètre intérieur ; le BB386, une boîte de 46 mm. Choisissez avec les deux dimensions.

Ne vous fiez pas uniquement au nom commercial. Certaines références SRAM sont communes à plusieurs usages, avec des entretoises différentes. La référence exacte et le montage du tableau SRAM font foi ; un boîtier DUB MTB Wide n’est pas automatiquement un boîtier Road Wide.

Le PDF SRAM ne propose pas d’option DUB pour la boîte BB90 de 90,5 × 37 mm. Il renvoie vers un montage GXP avec BB90 et demande de contacter Trek pour le boîtier.

Ces mentions identifient des montages particuliers qui ne se résument pas à une largeur. Les 73-A et 83-A présentés sont propres à Cannondale ; le 79-A correspond au Cervélo BBRight. Road Ai demande un pédalier et un montage adaptés.