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RESTRAP

Adaptateur Direct Mount RESTRAP SWITCH

L’Adaptateur Direct Mount Restrap Switch permet d’installer le Switch Rack directement sur les points de fixation du cadre, sans passer par l’axe traversant. Une... Lire plus
Prix habituel CHF 21.00
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Description

L’Adaptateur Direct Mount Restrap Switch permet d’installer le Switch Rack directement sur les points de fixation du cadre, sans passer par l’axe traversant. Une solution pensée pour celles et ceux qui préfèrent une fixation montage direct plutôt qu’un système à axe.

Compatible avec les cadres équipés de points de fixation M5 horizontaux et alignés, cet adaptateur s’installe aussi bien sur les pattes arrière que sur les haubans. Il convient aux vélos avec un entraxe de 135 mm, 142 mm et 148 mm (Boost), et toute la visserie de montage est fournie.

Fabriqué en aluminium, il garantit robustesse et légèreté. Conçu et assemblé à la main au Royaume-Uni, ce produit Restrap bénéficie d’une garantie limitée contre les défauts de fabrication. Des supports de cadre additionnels sont disponibles séparément en pièces de rechange.

Informations techniques

Fonction : permet de convertir la fixation du Switch Rack (axe traversant) en fixation montage direct sur cadre
Compatibilité cadre : points de fixation M5 horizontaux et alignés, situés sur les pattes arrière ou les haubans
Entraxes compatibles : 135 mm, 142 mm et 148 mm (Boost)
Incompatibilité : cadres dont les points de fixation M5 sont orientés vers le haut ou vers l’intérieur ; non conçu pour les cadres tout-suspendus
Matériau : aluminium
Visserie fournie : vis M5 en deux longueurs, 40 mm et 50 mm, à choisir selon l’épaisseur et l’espacement des pattes de cadre
Positionnement des adaptateurs : extrémité courte insérée dans le point de fixation pour les axes 135 mm et 142 mm ; extrémité longue insérée pour les axes 148 mm Boost
Point de contrôle montage : les vis ne doivent pas dépasser de plus de 3 à 5 mm à l’intérieur des pattes, afin d’éviter toute interférence avec les disques de frein ou la transmission
Fixation du porte-bagages : sangle en tissu caoutchouté autour de la tige ou du tube de selle, complétée par une sangle velcro, puis serrage de l’ensemble des boulons
Pièces de rechange : supports de cadre additionnels disponibles à l’achat séparément
Fabrication : conçu et assemblé à la main au Royaume-Uni

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Juin 2026