Passer aux informations produits
1 de 1
ROCKSHOX

Huile pour Suspensions ROCKSHOX MAXIMA PLUSH Dynamic Light 7.5 WT (1 L)

Réf. fabricant : 11.4318.016.001
Le lubrifiant RockShox Maxima Plush Dynamic Suspension Lube Light est le fruit d'un développement commun entre les ingénieurs RockShox et Maxima Racing Oils. Il... Lire plus
Prix habituel CHF 33.00
Prix habituel Prix promotionnel CHF 33.00
Afficher tous les détails

Description

Le lubrifiant RockShox Maxima Plush Dynamic Suspension Lube Light est le fruit d'un développement commun entre les ingénieurs RockShox et Maxima Racing Oils. Il est conçu pour la lubrification des fourreaux (bain d'huile des lower legs) et des composants de suspension non hydrauliques, là où le frottement des bagues et des joints conditionne directement la sensibilité de la fourche.

Sa technologie Surface Active s'active sur les bagues et les joints sous charge pour réduire à la fois le frottement statique (stiction) et le frottement dynamique. Résultat : un décollement immédiat dès les premiers millimètres de débattement, une fourche plus souple sur les petits chocs et une sensation « sortie de boîte » qui dure plus longtemps. Ses conditionneurs de joints prolongent la durée de vie des étanchéités, et ses agents détergents gardent l'intérieur des fourreaux propre entre deux révisions.

La version Light est le lubrifiant d'origine des fourches RockShox récentes (Pike, Lyrik, Yari, ZEB, BoXXer, Domain, Revelation) et de la tige de selle Reverb XPLR. Elle remplace directement l'huile RockShox 0W-30 sur les modèles plus anciens.

Quelle différence entre la version Light et la version Heavy ? La différence porte uniquement sur la viscosité. La Light est préconisée pour la majorité des fourches trail, enduro et descente, tandis que la Heavy, plus visqueuse, est recommandée par RockShox pour les fourreaux des fourches à court débattement comme la SID, la SID SL ou la Rudy. Respectez toujours la référence indiquée dans le manuel de votre fourche.

Puis-je l'utiliser à la place de l'huile 0W-30 ? Oui. RockShox confirme que la Maxima Plush Dynamic Light est rétrocompatible et peut être utilisée partout où l'huile 0W-30 était préconisée.

Peut-on la mettre dans la cartouche d'amortissement ? Non. C'est un lubrifiant pour fourreaux, pas un fluide hydraulique. La cartouche doit être remplie avec l'huile d'amortissement prévue par RockShox (par exemple la Maxima Plush 3WT ou 7WT selon le modèle).

Quelle quantité mettre dans ma fourche ? Les volumes varient selon le modèle et l'année. Reportez-vous au tableau de spécifications RockShox (huile, air, ressort, tokens) disponible sur le site de service SRAM. Le bidon de 1 litre permet de réaliser de nombreuses révisions.

Ref: 16131855876476

Points forts

Friction réduite : Technologie Surface Active qui limite le frottement statique et dynamique pour une fourche plus sensible dès le début du débattement.

Lubrifiant d'origine RockShox : Développé avec Maxima Racing Oils pour les fourches RockShox récentes.

Rétrocompatible : Remplace directement l'huile RockShox 0W-30.

Joints préservés : Conditionneurs de joints et agents détergents pour espacer les révisions.

Format atelier : Bidon de 1 litre idéal pour les entretiens réguliers.

Informations techniques

Marque : RockShox (développé avec Maxima Racing Oils)
Désignation : Maxima Plush Dynamic Suspension Lube Light
Viscosité : Light 7.5 WT
Contenance : 1 litre
Usage : Lubrification des fourreaux et composants de suspension non hydrauliques
Compatibilité : Fourches RockShox Pike, Lyrik, Yari, ZEB, BoXXer, Domain, Revelation ; tige de selle Reverb XPLR ; remplace l'huile 0W-30
Compatible avec : RockShox Dynamic Seal Grease et SRAM Butter

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Septembre 2026