Pas encore monté
"Pas encore monté"
MAXXIS
Pneu MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Noir
Réf. fabricant : TB00241200
Développé en collaboration avec le pilote de DH Troy Brosman, le pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra est conçu pour une pratique Enduro ou All...
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Prix habituel
CHF 51.00
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Description
Développé en collaboration avec le pilote de DH Troy Brosman, le pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra est conçu pour une pratique Enduro ou All Mountain sur terrains techniques secs, rapides et meubles. Le design des crampons est optimisé pour un excellent grip sur terrain dur au freinage et une accroche latérale maximum sur les terrains techniques.
Ultra-robuste grâce à sa carcasse 60 TPI Exo, le Dissector est par ailleurs équipé dans cette version du mélange de gomme triple MaxxTerra offrant par ailleurs un excellent compromis avec une meilleure traction et davantage de grip que le MaxxSpeed, et un rendement supérieur au MaxxGrip.
Ref: 7960101879974
Points forts
Pour une prise de vitesse maximum ;
Excellent grip au freinage et accroche latérale optimale ;
Idéal en montage arrière (ou en paire avant /arrière) ;
Plus léger que la version Descente ;
Protection efficace aux coupures avec le renfort Exo.
Informations techniques
Informations prix
*
Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance","feel","grip","tire","traction","pedals"].
Review highlights
Reviews
Super
"Super"
Bon comportement.
"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."
Le produit a répondu à
"Le produit a répondu à mes attentes"
Gostei dos pneus rolam bem
"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"
Très bon pneu avant
"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"
Okay en montage AR, à retester à l'AV
"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"
Très bon pneu pour les conditions sèches
"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."
Super pneu arrière.
"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."
Un bon pneu avt pour une pratique trail engagée
"Je l'ai monté en pneu avant sur un bike typé Trail 120-120. Je cherchai un pneu avt avec du volume absorber la caillasse que nous avons autour de Grenoble, et donc me donner plus de sécurité. J'avais vu un constructeur qui l'avait monté à l'avt alors que c'est plutôt considéré comme un pneu AR. A l'AR le constructeur avait mis un pneu plus roulant comme ce que j'ai aussi. Le résultat est dans mes attentes. De plus il n'est pas trop lourd pour cette catégorie de pneu. Je l'ai plutôt testé pour l'instant sur du sec ou légèrement humide. J'attends de voir ce qu'il donne sur des grandes dalles glissantes : pas sur qu'il soit à son aise avec ses gros crampons latéraux qui semblent pouvoir partir en glisse si on prend de l'angle sur du dur glissant."
