Un tracteur
"Super grip et costaud, prix correct. je recommande!"
SCHWALBE
Pneu SCHWALBE EDDY CURRENT FRONT 29x2.60 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready Souple Noir
Réf. fabricant : 11654023.01
Modèle spécifique en montage avant pour les VTTAE All-Mountain ou Enduro, le pneu SCHWALBE Eddy Current Front 29x2.60 offre des performances optimales sur les sentiers...
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Description
Modèle spécifique en montage avant pour les VTTAE All-Mountain ou Enduro, le pneu SCHWALBE Eddy Current Front 29x2.60 offre des performances optimales sur les sentiers les plus techniques.
Il dispose de crampons volumineux et robustes pour vous emmener dans les chemins les plus escarpés. Il dispose d'un profil différencié avant et arrière pour maximiser les performances, s’ancre profondément dans le sol lors du freinage, tandis qu’il propulse toute la puissance du moteur vers l’avant lors de l’accélération.
Doté du mélange de gommes Addix Soft privilégiant l'adhérence, particulièrement au niveau des crampons latéraux, le Magic mary est proposé ici avec la technologie Super Trail combinant extrême robustesse, souplesse et légèreté. La bande de roulement utilise en effet une carcasse avec quatre couches de matériaux. Enfin, le pneu est entièrement habillé de la protection Snakeskin, pour une stabilité et une fiabilité incroyables.
Ref: 7960109875366
Informations techniques
Informations prix
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Overall rating: 4.0 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
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Review highlights
Reviews
excellent pneu frontal
"tres bonne accroche en virage , pardonne bien les erreurs d'angle , resistant ( je roule dans la caillasse du var)"
Bonne motricité , résistant,
"Bonne accroche sur terrain humide, pas essayé sur terrain très gras mais déjà de bon résultat. Servi. En pneu arrière sur Rocky Mountain (VAE). Excellent sur les cailloux ne dérive pas, pour l’instant assez robuste sur terrain caillouteux (300k)"
Excellent pour gros VTTAE
"Super pneu pour gros VTTAE. Ce sera mon 2nd. Un grip excellent sur terre et par tous temps, y compris l'hiver. Vous pouvez prendre de l 'angle en toute quiétude et progresser en technique et vitesses de passage ! Mon actuel pneu a 2700km de roulage principalement sur terre (90%) et 10% caillasse du sud. Il doit pouvoir tenir encore 500km. Je le roule en général à +/- 1,8 bars. Sur rochers , super grip aussi, mais usure bien plus rapide et risque d'arrachement des tétons latéraux. Mais c'est je pense le lot de tous les pneus à gomme tendre et super grip."
Pneu performant
"Super dans les cailloux très bonne tenue dans les virages"
