Rahmentaschen

Der Platz für schweres Gepäck

Das Rahmendreieck ist der einzige Platz tief und mittig am Fahrrad. Deshalb gehören Werkzeug, Ersatzteile, Proviant und Wasser in einer Trinkblase dorthin – alles, was schwer und kompakt ist. Eine gut beladene Rahmentasche ist beim Fahren kaum zu spüren, während dasselbe Gewicht am Sattel oder Lenker sofort auffällt.

Fünf Positionen, fünf Einsatzzwecke

• Vorderes Oberrohr, 0,75 bis 2 L : direkt hinter dem Vorbau. Diese Tasche lässt sich auch während der Fahrt öffnen – für Handy, Riegel und Powerbank.
• Hinteres Oberrohr, etwa 0,8 L : direkt am Sattel, außerhalb des Kniebereichs. Gleiches Volumen, aber während der Fahrt nicht erreichbar.
• Unterrohr, etwa 1,2 L : unter dem Rohr, für Dinge, die du selten brauchst.
• Halbrahmentasche, 2,5 bis 6 L : nimmt den oberen Teil des Rahmendreiecks ein und lässt Platz für eine Trinkflasche darunter. Für die meisten Fahrräder ist das der beste Kompromiss.
• Full-Frame-Tasche, 6 bis 9 L : füllt das gesamte Rahmendreieck aus. Sie bietet das größte Volumen in dieser Kategorie, aber sie nimmt den Platz für die Flaschenhalter weg – dann muss das Wasser an der Gabel, am Lenker oder in einer Trinkblase mitgenommen werden.

Mit Gurten oder Schrauben befestigt

Die klassische Befestigung erfolgt mit Klettbänder um die Rohre und funktioniert an jedem Rahmen. Mehrere neuere Modelle werden direkt verschraubt an den zwei oder drei Gewindeösen verschraubt, die moderne Gravelbike- und MTB-Rahmen am Oberrohr haben. Das sieht aufgeräumter aus und sitzt völlig fest, setzt aber Gewindeösen mit passendem Abstand voraus: Prüfe das an deinem Rahmen, bevor du eine verschraubbare Version bestellst.

Ausmessen und den Lack schützen

Für eine Halbrahmen- oder Full-Frame-Tasche miss dein Rahmendreieck aus an allen drei Seiten, statt dich auf die Rahmengröße zu verlassen: Zwei gleich große Rahmen haben je nach Neigung des Oberrohrs unterschiedlich große Rahmendreiecke. Denk auch ans Scheuern : Die Gurte scheuern bei jedem Tritt am Lack, und ein zwischen Tasche und Rohr eingeklemmter Schaltzugmantel wird schnell beschädigt. Schutzfolie an den Kontaktstellen verhindert beides.

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