Gravel-Rahmensets

Ein Gravel-Bike aus einem Rahmenset aufbauen

Ein Rahmenset besteht aus Rahmen und Gabel samt zugehörigen Teilen – Steuersatz, Sattelstütze oder Sattelklemme, Schaltauge und Schrauben. Alles andere wählen Sie selbst. Beim Gravel-Bike ist dieser Ansatz besonders schlüssig: Die Anforderungen sind sehr individuell, und Kompletträder bringen fast immer Kompromisse mit sich.

Was das Sortiment umfasst

ZEEN, die Eigenmarke, mit dem X-Race auf Leistung ausgelegt und derExplorer für lange Strecken und Gepäck ausgelegt, einzeln oder im Paket mit dem ZEEN Gravel Combo-Lenker erhältlich. Und ENVE, mit dem MOG – ein Renn-Gravel-Bike mit großzügiger Reifenfreiheit – und das MOG Recon, seine stärker auf Abenteuer ausgelegte Variante.

Die Maße, auf die es ankommt

• Der maximale Reifenfreiheit, sowohl bei 700c als auch bei 650b. Dieser Wert prägt den Charakter des Fahrrads: Ein Rahmen mit Platz für 50-mm-Reifen eignet sich für einen anderen Einsatz als einer, bei dem bei 40 mm Schluss ist.
• Die Größe, anhand von Reach und Stack statt der nominellen Rahmengröße, die je nach Marke etwas anderes bedeutet.
• Der Innenlagerstandard, das bestimmt, welche Kurbelgarnitur montiert werden kann.
• Die Schaltauge : Ein Rahmen mit UDH ist mit SRAM-XPLR-E1-Schaltgruppen in Full-Mount-Ausführung kompatibel, die anderen nicht.
• Der Steuersatz, den Sie vor dem Kauf von Steuersatzteilen anhand des SHIS-Codes prüfen sollten.

Die Befestigungspunkte

Das ist das Gravel-Kriterium schlechthin und lässt sich später nicht nachrüsten. Zählen Sie die Befestigungsösen : Flaschenhalter (oft drei), Befestigungen am Oberrohr für eine Tasche, Ösen für Gepäckträger und Befestigungspunkte an der Gabel. Ein Rennrahmen hat wenige davon, ein Abenteuerrahmen überall welche. Entscheiden Sie zuerst, wie Sie das Rad nutzen möchten, und wählen Sie dann den Rahmen – nicht umgekehrt.

Die Zug- und Leitungsführung

Die meisten neueren Gravel-Rahmen erfordern eine vollständig intern verlegt werden, also ein kompatibles Cockpit und einen deutlich aufwendigeren Aufbau. Planen Sie einen Werkstattbesuch ein, wenn Ihnen die nötige Ausstattung fehlt: Werkzeugbedarf und Zeitaufwand sind nicht mit einem herkömmlichen Aufbau vergleichbar.

Vor der Bestellung

Listen Sie alle fehlenden Teile und ihre Kosten auf. Ein Rahmenset ist am Ende fast immer teurer als ein vergleichbares Komplettrad: Das ist nicht der günstige Weg, sondern der Weg zur freien Wahl.

Mehr erfahren: So wählen Sie ein Gravel-Bike für Ihren Einsatzzweck

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