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TIOGA

Reifen TIOGA FASTR-X S-Spec 20x1"1/8

Der Tioga FASTR-X S-Spec ist der Gipfel des modernen BMX-Race-Reifens. Während der FASTR-X Standard bereits eine Referenz ist, treibt die S-Spec-Version (Super Specific) die... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 56.00
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Beschreibung

Der Tioga FASTR-X S-Spec ist der Gipfel des modernen BMX-Race-Reifens. Während der FASTR-X Standard bereits eine Referenz ist, treibt die S-Spec-Version (Super Specific) die Leistung auf ihr Maximum. Mit der ultraleichten Cylex 120 TPI-Karkasse bietet Tioga einen Reifen, der sich millimetergenau verformen kann, um jede kleinste Unebenheit der Strecke abzutasten.

Der größte Vorteil der S-Spec-Version liegt in der Reaktionsfähigkeit: Dank der flexiblen Kevlar-Faltdrähte verwandelt die Gewichtsersparnis am Rad-Außenbereich das Fahrverhalten des Bikes grundlegend. Es ist der ideale Reifen für den Wettkämpfer, der im Laufe der Saison auf verschiedenen Strecken fährt und einen leichten, schnellen Reifen benötigt, der in der Kurve greift, wenn die Linie kritisch wird.

Ref: 15896727355772

Starke Punkte

S-Spec-Reaktionsfähigkeit: Das 120-TPI-Karkasse bietet mechanische Flexibilität, die den Wirkungsgrad und die Absorption von Mikrovibrationen auf der Strecke verbessert.

Grip-Pods-System: Die seitlichen Stollen reagieren auf Druck bei Schräglagen und bieten überlegenen chemischen und mechanischen Grip.

Optimiertes Gewicht: Der Einsatz von Kevlar und einer hochdichten Karkasse reduziert die Trägheit und erleichtert Sprünge und Antrittsmomente.

Kraftübertragung: Die steife Hochdruckstruktur stellt sicher, dass jedes auf dem Startgitter entwickelte Watt in Bewegung umgesetzt wird.

Technische Informationen

Karkasse: Cylex 120 TPI (Hochdichtestruktur, ultra-flexibel)
Wulst: Faltbar in Kevlar (Faltbarer Reifen / Folding)
Gummimischung: UTC (Ultimate Traction Compound)
Maximaldruck: 110 PSI (7,6 Bar)
Referenzgewicht (20x1.75): Circa 300 Gramm
Verwendung: BMX Race Wettkampf – Vielseitigkeit auf allen Strecken
Besonderheit: Grip-Pods-Technologie (selbstaktivierende Seitenstollen)