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TIOGA

Reifen TIOGA S-Spec PowerBlock 20x1.60

Der Tioga PowerBlock S-Spec ist die "Ultra-Performance"-Variante des meisttitrierten Reifens in der Geschichte des BMX Race. Während das Standardmodell auf Langlebigkeit setzt, ist die... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 56.00
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Beschreibung

Der Tioga PowerBlock S-Spec ist die "Ultra-Performance"-Variante des meisttitrierten Reifens in der Geschichte des BMX Race. Während das Standardmodell auf Langlebigkeit setzt, ist die Version S-Spec (Super Specific) eine Ingenieursdemonstration, die ausschließlich auf den Sieg ausgerichtet ist.

Mit dem ultraleichten Karkassengewebe Cylex 120 TPI und flexiblen Kevlar-Wulstdrähten reduziert dieser Reifen das periphere Gewicht Ihrer Laufräder drastisch. Das Ergebnis: ein minimales Rotationsträgheitsmoment für blitzschnelle "holeshot" (Starts) und eine außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit in technischen Passagenfolgen. Dies ist der Reifen, den Elite-Fahrer wählen, um jeden Watt Leistung in pure Geschwindigkeit umzuwandeln.

 

Warum ist der Preis höher als bei der Standardversion? Dies erklärt sich durch die Verwendung von Kevlar für die Wulstdrähte und die hochdichte Cylex-Karkasse – teurere Materialien, die eine unmittelbare Leistungssteigerung bieten.

Kann ich ihn auf denselben Druck wie das Starreifenmodell aufpumpen? Ja, er hält hohen Drücken stand (bis zu 110 PSI), was im Race entscheidend ist, damit der Reifen bei harten Kurvenbelastungen oder Landungen nicht "ausbricht".

 

Ref: 15896727257468

Starke Punkte

Federleicht (Ultra-Light): Etwa 25 % leichter als die Standardversion, erleichtert Antrittssprints und die Handhabung des Fahrrads.

Cylex 120 TPI Karkasse: Eine hochdichte, extrem flexible Struktur, die sich perfekt an die Bahnoberfläche anpasst und eine außergewöhnliche Effizienz bietet.

Flexible Kevlar-Wulstkerne: Ermöglichen eine einfache Montage, eine deutliche Gewichtsersparnis und die Möglichkeit, den Reifen gefaltet in einer Reisetasche zu transportieren.

Sofortige Beschleunigung: Die Reduzierung der rotierenden Masse ermöglicht eine deutlich schnellere Geschwindigkeitszunahme beim Verlassen des Startgitters.

Profil "PowerBlock": Behält das ikonische Design bei, das auf verdichteten Oberflächen maximale Spitzengeschwindigkeit gewährleistet.

Technische Informationen

Karkasse: Cylex 120 TPI (Hochdichte Struktur, ultra-flexibel und reaktionsfreudig)
Wulstkerne: Flexibel aus Kevlar (Faltbarer Reifen / Folding)
Gummimischung: UTC (Ultimate Traction Compound) für optimalen Grip auf harten Untergründen
Maximaldruck: 110 PSI (7,6 Bar) für die Größen 20x1.40 und größer
Referenzgewicht (20x1.75): Nur 280 Gramm
Gewichtsunterschied: Etwa 85 g weniger pro Reifen im Vergleich zur Starrvariante (d. h. -170 g am Fahrrad).
Kompatibilität: Standard-BMX-Felgen (nicht kompatibel mit Tubeless ohne spezifisches Kit)
Verwendung: Ausschließlich BMX Race auf Wettkampfstrecken