Zu den Produktinformationen springen
1 von 1
E.THIRTEEN

E.THIRTEEN E-SPEC RACE CARBON VAE-Kurbeln für Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag / TQ HPR50 Schwarz

Réf. fabricant : CS5HRA
Die E.THIRTEEN E-SPEC RACE CARBON VAE-Kurbeln verkörpern höchste Ansprüche an Leichtigkeit und Leistung für All-Mountain-E-Bikes. Als Ergebnis mehrjähriger Entwicklung in der Carbon-Laminierung und -Formgebung... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 351.00
Üblicher Preis Werbepreis CHF 351.00
Alle Details anzeigen

Beschreibung

Die E.THIRTEEN E-SPEC RACE CARBON VAE-Kurbeln verkörpern höchste Ansprüche an Leichtigkeit und Leistung für All-Mountain-E-Bikes. Als Ergebnis mehrjähriger Entwicklung in der Carbon-Laminierung und -Formgebung bieten sie das beste Festigkeit-/Gewichtsverhältnis auf dem Markt, mit einem Gewicht ab nur 320 g.

ASTM 5-zertifiziert, sind sie leicht genug für Trail und Enduro, gleichzeitig robust genug für intensive Tage im Bikepark. Ihre Steifigkeit und Festigkeit erfüllen die Anforderungen von Profifahrern wie auch von Begeisterten. Erhältlich in Längen von 155 bis 170 mm, passen sie zu einer breiten Palette von Motoren: Bosch®, Brose®, TQ®, Fazua®, DUB usw.

Für hochwertige, leistungsorientierte E-Bike-Aufbauten konzipiert, integrieren sie geformte Aufprallschutzvorrichtungen. Die Helix Race Carbon e*spec-Kurbeln sind ein ideales Upgrade für Radfahrer, die auf jedes Gramm achten, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen.

Ref: 15421629071740

Technische Informationen

Kurbeln Carbon ;
Q-Faktor: 186mm ;
Offset 26mm ;
Schnittstelle: Bosch CX Gen4/SX, Brose S Mag, TQ HPR50 ;
Selbstabzieher für 8-mm-Innensechskantschlüssel.
Kompatibles Kettenblatt: e*spec Direct Mount.
Gewicht (Hersteller):
160mm: 397g
165mm: 400g
170mm: 402g

Preisinformationen

*Vom Lieferanten empfohlener Verkaufspreis im Juni 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Très bien pour mon GLP3

"Très bien pour mon GLP3 Alpine. Mieux que celles d'origine avec la protection du roulement qui n'existe pas sur les manivelles d'origine."

Patrice F. (5/5)

Q&A