Vorbau PRIDE CAYMAN V2 Ø31.8mm Schwarz
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Beschreibung
Der Vorbau Pride Racing Cayman V2 HD (Heavy Duty) stellt den Gipfel der Steifigkeit für BMX Race-Fahrer dar. Entwickelt, um den Anforderungen der leistungsstärksten Athleten gerecht zu werden, verbindet er die fließenden und klaren Linien der Cayman V2-Serie mit einer verstärkten Struktur, die speziell für den Lenkerstandard von 31,8 mm konzipiert wurde.
Vollständig CNC-gefräst aus einem 6061-T6-Aluminiumblock bietet dieser Vorbau vom Typ Top Load eine vergrößerte Kontaktfläche, die jegliche Verdrehung bei explosiven Starts und Kurvenausfahrten eliminiert. Dies ist die ultimative Wahl für Pro-Fahrer und große Körpergrößen, die ein ultra-steifes Steuerrohr verlangen, ohne dabei ihr Rad zu beschweren.
Was ist der Unterschied zwischen dem Cayman V2 HD und dem FTL HD? Beide Vorbauten teilen denselben ultra-steifen Standard von 31,8 mm. Der Unterschied ist rein ästhetisch: Der FTL HD hat ein sehr eckiges und massives Aussehen, während der Cayman V2 HD fließende Kurven, weiche Kanten und eine schlankere Silhouette bevorzugt.
Kann ich einen klassischen 22,2-mm-Lenker mit Adaptern montieren? Dies ist mechanisch mit Einlagen möglich, wird jedoch im BMX Race ausdrücklich nicht empfohlen. Um die Steifigkeitsvorteile dieses HD-Vorbaus voll auszuschöpfen, ist es unerlässlich, ihn mit einem nativen 31,8-mm-Lenker zu kombinieren.
Ist dieses Modell für leichte Fahrer geeignet? Obwohl es auf Steifigkeit optimiert ist, macht seine CNC-Bearbeitung es sehr leicht. Es kann daher auch für jüngere oder leichtere Fahrer (Kategorie Expert XL/Cruiser) geeignet sein, die ihr Steuerrohr stabilisieren und versteifen möchten.
Ref: 15991049945468
Starke Punkte
Standard Oversize 31,8 mm: Bietet eine maximale Klemmfläche und erhöht die Gesamtsteifigkeit des Cockpits gegenüber dem Standard 22,2 mm erheblich.
Cayman V2 Fluide Design: Ein einzigartiger Stil mit weichen, abgerundeten Konturen, der perfekt mit modernen Carbonrahmen harmoniert.
HD-Konstruktion (Heavy Duty): Eine an den Schlüsselpunkten verstärkte Struktur, um den enormen Zugkräften von Spitzenpiloten standzuhalten.
Präzise CNC-Bearbeitung: Eine intelligente Ausfräsung, die unnötiges Material entfernt, um das Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit zu optimieren.
Breite Klemmhaube: Sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Klemmkraft, um den Lenker sicher zu halten, auch bei harten Landungen.
