Ob für den täglichen Einsatz in der Stadt, auf langen Fahrradreisen oder sogar im MTB oder Rennrad – der Gepäckträger leistet gute Dienste. Er ermöglicht es, mehr oder weniger schwere Lasten zu transportieren, die sehr schnell unbequem wären, wenn man sie mit einem Rucksack tragen würde, und sie zu sichern. Er kann auch als Träger für einen Kindersitz dienen!
Die Eigenschaften der Gepäckträger
- Die Arten von Gepäckträgern: vorne (Befestigung an der Gabel) und/oder hinten (Befestigung am Rahmen, am Sattelrohr oder den Hinterbaustäben)
- Die Formen: einfache Plattform, Plattform mit Halteklappe, mit Befestigungsschienen, mit Taschenhalterung
- Die Materialien: Holz, Aluminium, Stahl und Titan
ALLES ÜBER GEPÄCKTRÄGER VERSTEHEN
Die Arten von Gepäckträgern
Für vorne
Vorne platziert kann der Gepäckträger um die Radachse befestigt werden, über Ösen (Gewindebohrungen), sofern die Gabel solche besitzt, oder direkt um die Gabelarme, mithilfe spezieller Schellen.
Für hinten
Eventuell vorhandene Ösen am Rahmen können zur Befestigung des Gepäckträgers genutzt werden. Einige Modelle nutzen auch die Hinterradachse, um besonders stabil zu verankern.
Wenn die Rahmenform die Installation eines herkömmlichen Gepäckträgers erschwert oder unmöglich macht, kann ein Modell verwendet werden, das um das Sattelrohr oder mithilfe verstellbarer Schellen an den Hinterbaustäben befestigt wird.
Die Formen der Gepäckträger
Einfache Plattform
Dieses sehr schlichte Modell lässt Ihnen die Freiheit, Ihre Sachen nach Belieben zu sichern, meistens mit Gummigurten.
Plattform mit federgespannter Halteklappe
Hier ist eine Klappe integriert, die das Sichern der Ladung erleichtert. Spanngurte können ergänzend eingesetzt werden!
Plattform mit Taschenhalterung
Diese Gepäckträger sind an ihrer Struktur erkennbar, die so gestaltet ist, dass Taschen senkrecht gehalten und ein Reiben am Rad verhindert wird.
Die Materialien
Holz
Ästhetisch und originell erweist sich Holz jedoch als wenig geeignet für Gepäckträger, da seine Festigkeit in dieser Verwendung gering ist.
Titan
Dieses Material, das sehr großes Leichtgewicht mit extremer Festigkeit verbindet, bleibt aufgrund seines sehr hohen Preises den anspruchsvollsten Nutzern vorbehalten.
Aluminium
Rostbeständig erweist sich Aluminium als dauerhaft und widerstandsfähig, wenn es in Gepäckträgern in Form von Vollrohren eingesetzt wird. Es trägt in der Regel Lasten bis zu 20/25 kg.
Stahl
Bei gleicher Festigkeit ist Stahl dünner als Aluminium. Für Gepäckträger können die Hersteller ihn in Form von Hohlrohren verarbeiten. Stahl holt dann beim Gewicht wieder auf! Gut geeignet für schwere Lasten (bis zu 40 kg) und leicht reparierbar, erfordert Stahl jedoch eine sorgfältige Pflege, um Rostbildung zu vermeiden.
Welchen Gepäckträger wählen?
Obwohl es heute nahezu immer möglich ist, einen kompatiblen Gepäckträger für sein Fahrrad zu finden, sind einige Vorsichtsmaßnahmen beim richtigen Auswählen geboten. Die Abmessungen der Gepäckträger sind nicht standardisiert. Die Hersteller geben die kompatiblen Rad- und Reifengrößen an.
Im MTB sind Befestigungsösen am Rahmen oder der Gabel sehr selten. Die beste Lösung besteht dann darin, einen einfachen und robusten Gepäckträger zu wählen, der am Sattelrohr oder den Hinterbaustäben befestigt werden kann.
Für den täglichen Einsatz in der Stadt sind wahrscheinlich alle Befestigungsgewinde bereits vorhanden. Oder noch besser: Das Fahrrad wird ab Werk mit einem Gepäckträger geliefert!
Im Rennradsport wird ein leichter Gepäckträger die Gewichtszunahme des Fahrrads begrenzen.
Bei der Beladung empfiehlt es sich stets, das transportierte Gewicht bestmöglich zu verteilen. Versuchen Sie wenn möglich, sowohl einen vorderen als auch einen hinteren Gepäckträger zu verwenden. Sie werden weniger Ungleichgewicht spüren und das Fahrgefühl, das Sie normalerweise mit Ihrem Fahrrad haben, wird weniger beeinträchtigt.
In jedem Fall ermöglicht eine möglichst geringe Beladung, alle Manövriereigenschaften des Fahrzeugs zu erhalten. Haftungsverlust beim Bergauffahren, Pendeln beim Bergabfahren und übertriebene Rollbewegungen in Kurven sind einige der Empfindungen, die Sie bei einem zu hohen Schwerpunkt erleben könnten. Um diese zu vermeiden, wird empfohlen, 15 bis 20 kg Zuladung nicht zu überschreiten, auch wenn Gepäckträger und Ihr Fahrrad weitaus mehr tragen können!
Natürlich ist bei längeren Fahrradreisen manchmal eine höhere Beladung erforderlich. Wählen Sie dann verstärkte, gut steife Gepäckträger und beladen Sie das Hinterrad nicht mit mehr als 25-30 kg. Wenn Sie sich für Gepäckträger mit Schienen entscheiden, die Taschen in tiefer Position aufnehmen können, bleibt der Schwerpunkt so nahe wie möglich am Boden und die Beladung bringt Sie weniger aus dem Gleichgewicht.
Vergessen Sie schließlich nicht, die Leichtigkeit der Montage des Gepäckträgers zu prüfen. Für leichte oder gelegentliche Nutzung können werkzeuglos montierbare Modelle sinnvoll sein. Zudem erfordern sie keine Gewindebohrungen im Rahmen oder der Gabel.
Wenn Sie die Installation eines Kindersitzes planen, überprüfen Sie die vom Hersteller angegebenen Maße, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrrad und dem Gepäckträger sicherzustellen.
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