Die Hydraulikleitungen übertragen die Kraft, die Sie auf Ihren Bremshebel ausüben, direkt auf den MTB-Bremssattel. Sie müssen bei intensiven und abrupten Bremsmanövern regelmäßig einem Druck von etwa 25 bar oder mehr standhalten. Es ist daher unerlässlich, mit Hydraulikleitungen in gutem Zustand zu fahren, die mit den eigenen Bremsen kompatibel sind, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.
Die Standards
- Typ: klassisch oder Aviation
Die Typen von Bremsleitungen
Auch wenn die Art, die Bremsleitung mit dem MTB-Bremshebel zu verbinden, bei allen Marken identisch erscheint, gibt es dennoch geringfügige Unterschiede. Die Durchmesser sind nicht immer gleich und die Anschlusssysteme A können unterschiedlich sein.
Insert (oder Pin) A1 / Olive A2 / Druckschraube A3 / Anschlussabdeckung A4
Im Allgemeinen ist es nicht möglich, Teile verschiedener Marken zu kombinieren. Selbst innerhalb einer Marke sind die verschiedenen Modelle nicht kompatibel und erfordern spezifische Bremsleitungen und Anschlüsse.
Einige Marken bieten Bremsleitungen vom Typ „Aviation" an, die von dem inspiriert sind, was in der Luftfahrt verwendet wird. Diese zuverlässigeren und widerstandsfähigeren Bremsleitungen verfügen über ein metallisches Geflecht B und sind mit einer Kunststoffbeschichtung überzogen; das unterscheidet sie von den sogenannten „klassischen" Bremsleitungen.

Welche Bremsleitung soll ich wählen?
Wie oben erwähnt, ist es unerlässlich, das Modell zu wählen, das mit Ihrer spezifischen Marke und Ihrem spezifischen Modell der MTB-Scheibenbremse kompatibel ist.
Wenn die Leitungsführung Ihrer Bremsleitung Kurven mit kleinen Radien erfordert oder die Gefahr besteht, dass sie Knicken oder Abrieb ausgesetzt wird, entscheiden Sie sich für eine Bremsleitung vom Typ Aviation, die widerstandsfähiger gegen Quetschen oder Herausreißen ist.
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MTB - Bremsleitungen
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