Wie wählt man Bremssättel für das Rennrad?
Bremsen sind Sicherheitselemente an Ihrem Fahrrad. Die Auswahl ist zwar relativ einfach, aber es gibt einige Tipps, die Sie kennen sollten, um die bestmögliche Leistung zu erzielen.
Die Standards
- Die Montage: klassisch oder Direct-Mount
Die Bremssatteltypen
Auch wenn Bremshebel und Bremssättel im Allgemeinen alle untereinander kompatibel sind, wird dennoch empfohlen, Bremssättel derselben Marke wie die Hebel zu verwenden, da beide so konzipiert sind, dass sie optimal zusammenarbeiten.
Was den Mechanismus selbst betrifft, funktionierten die Bremssättel bisher alle nach demselben Prinzip: zwei Hebel, die um einen Pivotpunkt A gelenkig verbunden sind. Diese haben sich weiterentwickelt und verfügen jetzt über zwei Pivotpunkte B für eine bessere Kraftverteilung zwischen den beiden Bremsbelägen und eine Leistungssteigerung. Dieser Mechanismus ist mit dem neuen Direct-Mount-Montagestandard noch leistungsfähiger.
Es ist weiterhin möglich, einen Einfachpivot-Bremssattel hinten mit einem Doppelpivot vorne zu kombinieren, zum Beispiel bei Campagnolo.
Die klassische Montage verfügt über eine Achse in der Mitte des Bremse C, während die Direct-Mount-Montage über zwei Achsen auf beiden Seiten des Rades und zwei Befestigungspunkte am Rahmen oder an der Gabel für mehr Steifigkeit D verfügt.
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Welchen Bremssattel wählen?
Da Bremshebel und Bremssättel untereinander kompatibel sind, können Sie frei wählen, was Sie möchten, wir empfehlen jedoch trotzdem, Bremssättel derselben Marke wie Ihre Hebel zu nehmen. Prüfen Sie jedoch, ob Ihr Rahmen für eine klassische Montage oder eine Direct-Mount-Montage vorgesehen ist.
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ROUTE - Bremssättel
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Hydraulischer Vorderer Bremssattel SHIMANO TIAGRA BR-4770
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Hydraulischer Vorderer Bremssattel SHIMANO ULTEGRA R8070
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Hydraulischer Vorderer Bremssattel SHIMANO DURA-ACE DI2 R9270
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