Es können zwei Situationen eintreten: Entweder ist eine der Speichen Ihres MTB-Rades gebrochen, oder Sie möchten ein Rad aufbauen. Im ersten Fall gibt es keine Wahl, Sie müssen eine MTB-Speiche nehmen, die identisch mit der gebrochenen ist. Im zweiten Fall finden Sie hier Hilfe bei der Auswahl.
Die Standards
Die Länge (kontaktieren Sie einen unserer Berater, um Ihnen dabei zu helfen)Die Speichentypen
Abgesehen von den sehr spezifischen und für jedes Radmodell eigenen Speichen gibt es 3 große Kategorien je nach den gewünschten Eigenschaften.
Die klassischen A sind zylindrische Speichen mit einem konstanten Durchmesser über die gesamte Länge; auch wenn sie nicht leicht sind, haben sie den Vorteil, besonders robust zu sein.
Die Double Butted B sind ebenfalls zylindrische Speichen, mit einem Durchmesser, der an den Enden identisch mit dem der klassischen Speichen ist, jedoch auf dem restlichen Abschnitt geringer. Sie ermöglichen es, eine gute Robustheit beizubehalten und gleichzeitig Gewicht zu sparen.
Die flachen Speichen C haben das gleiche Konzept wie die Double-Butted-Speichen, aber der dünnere Teil ist bei diesen Versionen flach, was es ermöglicht, viel Gewicht zu sparen und das Rad aerodynamischer zu machen, während eine gute Robustheit insbesondere gegen Scherkräfte (ein Element, das quer zum Rad wirkt) erhalten bleibt.

Welche Speichen für meine Fahrpraxis?
Trekking
Für eine Freizeitfahrt mit dem MTB bieten Ihnen klassische Speichen maximale Zuverlässigkeit.
Cross-Country
Für Cross-Country-Ausfahrten ermöglichen es Ihnen Double-Butted-Speichen und insbesondere flache Speichen, bei Ihren Rädern ein Maximum an Gewicht zu sparen und dabei die notwendige Zuverlässigkeit zu behalten, um Ihr Rennen problemlos zu beenden, besonders mit den flachen Speichen.
All-Mountain / Enduro
Für All-Mountain oder Enduro können Sie entweder klassische Speichen wählen, wenn Sie Zuverlässigkeit wünschen, oder flache Speichen für maximale Leistung und Dynamik.
DH / Freeride
Für extremere Disziplinen wie DH / Freeride sind aus offensichtlichen Robustheitsgründen zwingend klassische Speichen erforderlich.
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MTB - Speichen
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