Die Wahl der Reifen spielt eine entscheidende Rolle beim Gravel-Fahren, einer Disziplin mit vielseitigem Untergrund. Je nach Fahrweise und gewähltem Terrain suchen Sie ein unterschiedliches Maß an Komfort, Haftung oder Robustheit. Die Marken bieten inzwischen dedizierte Sortimente mit einer großen Auswahl an Modellen und Varianten an, damit jeder Fahrer das Passende findet.
Hier sind die wichtigsten Kriterien, die Sie bei der richtigen Auswahl im Kopf behalten sollten!
Die Standards
- Die Radgröße für ein Erwachsenenfahrrad: 700 oder 650
- Die maximale zulässige Reifenbreite für Ihren Rahmen / Ihre Gabel / Ihr Rad
- Die Montagearten entsprechend Ihren Gravel-Laufrädern: Tubetype, Tubeless Ready und Tubeless
Die Reifentypen
Abgesehen von den je nach Marke variierenden Technologien und Optionen müssen zwei wesentliche Aspekte berücksichtigt werden: die Karkasse und die Breite des Reifens.
Die Karkasse des Reifens besteht aus einem Geflecht aus Fäden, in der Regel aus Nylon. Die Fadendichte wird in TPI angegeben. Je höher der Wert A, desto geschmeidiger, komfortabler und in der Regel leichter ist der Reifen. Der Durchschnittswert liegt bei etwa 120 TPI.
Es gibt eine große Auswahl an Reifenbreiten B. Die schmalsten Modelle gelten als rollfreudiger und eignen sich für den Einsatz auf Asphalt, wenn Effizienz an erster Stelle steht. Mittlere Dimensionen begleiten Sie auf vielseitigem Untergrund, während breite Abschnitte maximalen Grip auf Trails bieten, wo Haftung unerlässlich ist.

Die Montagearten
Tubetype oder mit Schlauch A
Es bleibt die klassischste Montageart.

Tubeless Ready
Kann ohne Schlauch montiert werden, sofern ein Pannenschutzmittel B verwendet wird, da dieser Reifen von Haus aus nicht luftdicht ist.

Tubeless
Vorgesehen für die Montage ohne Schlauch (obwohl ein Schlauch eingelegt werden kann) und ohne Dichtmilch.

Das Tubeless-System
Aus dem MTB-Bereich stammend, gewinnt Tubeless auch im Gravel-Bereich an Bedeutung. Die Vorteile einer schlauchlosen Montage sind vielfältig: die Möglichkeit, mit niedrigerem Druck zu fahren, um Haftung und Komfort zu erhöhen; kein Reifenpannen durch Einklemmen und verringertes Risiko von Durchstich-Pannen durch den Einsatz von Dichtmilch, erhebliche Gewichtsersparnis bei einer Tubeless-Ready-Montage. Im Allgemeinen werden langsame Reifenpannen dank der Dichtmilch ohne Demontage behoben. Darüber hinaus bietet Tubeless einen geringeren Rollwiderstand durch den Wegfall des Schlauchsystems.
Die größte Hürde beim Tubeless ist die Reifenmontage, die geeignete Felgen erfordert. Es ist notwendig, Dichtmilch zu beschaffen und einen Kompressor zur Hand zu haben, da ein bestimmter Luftdurchfluss erforderlich ist, damit die Wulstkerne auf den Felgenhörnern einrasten. Außerdem erfordert die Wartung eines Tubeless-Reifens regelmäßige Pflege. Tatsächlich muss das Dichtmittel häufig nachgefüllt werden. Wenn Sie mit Ihrem Tubeless-Reifen eine Panne erleiden, fahren Sie nicht mit plattem Reifen weiter. Sie beschädigen Ihren Reifen schnell so sehr, dass er nicht mehr verwendbar ist. Schließlich ist der Preis höher und der Umstieg auf Tubeless erfordert eine kleine Investition.
Welcher Reifen passt zu meiner Fahrweise?
Ihre Ausübung des MTB-Fahrens sowie das Gelände, auf dem Sie fahren werden, bestimmt die Wahl Ihres Reifens:
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Überwiegend Straßengelände
Für eine Fahrweise, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen stattfindet, werden Sie Reifen mit rollendem Profil wählen, um eine effiziente Leistung zu erhalten. Eine schmalere Breite, bis zu 35 mm, ermöglicht es Ihnen, Ihren Reifen leichter voranzutreiben und eine hohe Geschwindigkeit beizubehalten.
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Vielseitiges Gelände
Für gemischte Ausfahrten zwischen Wegen und Straßen bietet eine Breite zwischen 35 und 40 mm, ein mittelmäßig ausgeprägtes seitliches Profil und eine relativ glatte Lauffläche ein Maximum an Vielseitigkeit und Grip. Ziel ist es, einen leistungsstarken, robusten und komfortablen Reifen zu finden.
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Überwiegend Trail-Gelände
Für das Fahren auf Trails oder Schotterwegen ist eine schlauchlose Montage von Vorteil, mit ausgeprägtem Profil für maximalen Grip. Die Haftung ist Ihr wichtigstes Auswahlkriterium. Dafür können Sie sich für eine breite Reifendimension bis zu 55 mm entscheiden, um den Fahrkomfort zu erhöhen.
FAZIT
Wie Sie verstehen werden, ist nichts in Stein gemeißelt, wenn es darum geht, die richtigen Reifen auszuwählen. Der spezifische Untergrund in Ihrer Nähe, Ihre Fahrweise, Ihr Leistungsniveau, Ihr Stil… all das kann Ihre Wahl beeinflussen. Nehmen Sie die gegebenen Empfehlungen als Ausgangspunkt und experimentieren Sie, bis Sie Ihre perfekte Zusammenstellung gefunden haben!
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