Wie wählt man seine Rennrad-Reifen aus?

Wie wählt man seine Rennrad-Reifen aus?

Einfacher zu montieren als ein Schlauchreifen-System, bietet der Reifen einen hervorragenden Kompromiss zwischen Einfachheit und Leistung. Die Wahl hat einen direkten Einfluss auf die Effizienz und den Komfort Ihres Fahrrads – hier erfahren Sie, wie Sie die richtige Entscheidung treffen.

Die Standards

  • Die Radgröße für ein Erwachsenenfahrrad: 700 oder 650
  • Die maximal zulässige Reifenbreite für Ihren Rahmen/Gabel/Rad

Die Reifentypen

Abgesehen von den je nach Marke variierenden Technologien und Optionen gibt es zwei Gemeinsamkeiten: die Karkasse und die Breite.

Die Karkasse des Reifens besteht aus einem Geflecht von Fäden, in der Regel aus Nylon. Die Fadendichte wird in TPI angegeben. Je höher der Wert a, desto geschmeidiger, komfortabler und in der Regel leichter ist der Reifen. Der Durchschnittswert liegt bei etwa 120 TPI.

Für ein und dasselbe Modell kann es mehrere Breitena geben. Bisher galt 23 als Referenzgröße. Schmalere Modelle galten als rollefreudiger, während breitere als komfortabler angepriesen wurden. Die neuesten Felgen- und Reifengenerationen haben die Situation jedoch verändert: Es sind nun die 25er und sogar 28er, die das beste Verhältnis aus Gewicht, Effizienz und Komfort bieten.

Welche Reifen für meine Fahrweise?

Im Allgemeinen wird die Reifenmontage empfohlen, wenn Sie eine einfachere Handhabung Ihrer Reifen wünschen.

Was die Reifendecke betrifft: Sofern Sie nicht auf kompromisslose Leistung aus sind, empfehlen wir Ihnen, ein Modell mit Pannenschutz oder zumindest eine sogenannte Ausdauerversion zu wählen, die eine höhere Widerstandsfähigkeit aufweist.

Wenn Sie einen Reifen für nasse Bedingungen suchen, gibt es einige perfekt geeignete Modelle. Bedenken Sie jedoch, dass sie auf trockenen Straßen in der Regel schnell verschleißen und weniger Effizienz bieten.

Achten Sie darauf, einen Reifen in einer für Ihre Felge zulässigen Breite zu wählen, der auch in Ihren Rahmen passt. Die ETRTO-Norm für Straßenreifen, d. h. ohne Stollen, ergibt folgende Maße:

  • 23c: mindestens 21 mm und maximal 24 mm, gemessen an einer 15c-Felge
  • 25c: mindestens 23 mm und maximal 26 mm, gemessen an einer 15c-Felge
  • 28c: mindestens 26 mm und maximal 30 mm, gemessen an einer 17c-Felge
  • 30c: mindestens 28 mm und maximal 32 mm, gemessen an einer 17c-Felge
  • 32c: mindestens 29 mm und maximal 34 mm, gemessen an einer 17c-Felge
  • 35c: mindestens 32 mm und maximal 37 mm, gemessen an einer 19c-Felge
  • (Messungen bei einem Druck von 6 Bar durchgeführt)

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