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LEZYNE

CO2-Inflator LEZYNE TRIGGER DRIVE + Gewinde-CO2-Kartusche 16 g (x1) Schwarz

Der CO2-Inflator LEZYNE Trigger Drive Schwarz ist ein leistungsstarker und kompakter CO2-Inflator, der sich problemlos in eine Satteltasche oder die Trikottasche stecken lässt. Robust... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 24.00
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Beschreibung

Der CO2-Inflator LEZYNE Trigger Drive Schwarz ist ein leistungsstarker und kompakter CO2-Inflator, der sich problemlos in eine Satteltasche oder die Trikottasche stecken lässt.

Robust dank seiner 100%ig aus CNC-gefrästem Aluminium bestehenden Konstruktion verfügt dieser Inflator über einen Abzugsmechanismus für einfaches und präzises Aufpumpen.

Er ist mit einem Doppelkopf ausgestattet, der sich direkt auf Presta- und Schrader-Ventile schraubt. Ausschließlich kompatibel mit Gewinde-CO2-Kartuschen von 16 Gramm, wird er mit einer Frostschutzbeschichtung geliefert, um die Hände beim Aufpumpen zu schützen.

Ref: 7970442674342

Starke Punkte

Abzugsfunktion

Kompatibel mit Presta- und Schrader-Ventilen

Eigenschaften

Durchflussregelung : Ja

Cartridgeschutz : Stoff

Fahrradhalterung : Nicht enthalten

Cartridgetyp : Gewinde

Produkttyp : CO2-Inflator + Cartridge

Cartridgevolumen : 16 g

Technische Informationen

Für CO2-Kartuschen 16 g ;
Gewicht (Hersteller): 26 g.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["risk","works"].

Review highlights

Reviews

Moyen

"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"

Julienju (3/5)

Pompe pratique pour une sacoche de selle

"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"

Mich76 (5/5)

Satisfait !

"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."

Samoth (5/5)

Bon gonfleur

"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"

Vinc67 (4/5)

Q&A