Super pneu polyvalent, monté avant
"Super pneu polyvalent, monté avant et arrière, bon grip sur le sec comme dans la boue, ne se fait pas trop sentir au pédalage"
HUTCHINSON
HUTCHINSON TAIPAN 29x2.25 Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Reifen Weich Schwarz
Der Reifen HUTCHINSON Taipan 29x2.25 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell, bei dem Leistung, Leichtigkeit und Grip im Vordergrund...
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Üblicher Preis
CHF 46.00
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Beschreibung
Der Reifen HUTCHINSON Taipan 29x2.25 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell, bei dem Leistung, Leichtigkeit und Grip im Vordergrund stehen. Er fühlt sich auf gemischtem, steinigem oder feuchtem Gelände wohl und sorgt dank der V-förmigen Stollenblöcke für eine gute seitliche Schlammableitung und gleichzeitig für einen ausgezeichneten Seitengrip.
Der vielseitige Taipan-Reifen von HUTCHINSON verfügt außerdem über ein verstärktes Hardskin-Textilgitter aus hochfestem Nylon unter der Lauffläche und an den Seitenwänden, um das Einschneiden von kantigen Steinen zu verhindern und die Pannensicherheit zu erhöhen.
In Kombination mit dem neuen RaceRipost XC Triple-Gummi bietet dieses Modell eine hervorragende Leistung sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf die Langlebigkeit.
Er kann mit oder ohne Schlauch verwendet werden und ist ideal für die Hinterradmontage beim Radfahren. Cross Country leistungsorientiert.
Ref: 7977542942886
Starke Punkte
Auf Geschwindigkeit ausgelegter Race Ripost XC Tri-Gummi
Zusätzlicher Schutz durch HardSkin-Verstärkung
Vielseitigkeit der Tubeless Ready-Technologie
Technische Informationen
Preisinformationen
*
Overall rating: 4.733333 / 5 from 30 reviews.
AI Generated Review Summary
The Hutchinson Taipan 29x2.25 Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready tire offers excellent grip and durability, praised for its versatility and performance across various terrains. It features a reinforced Hardskin layer for puncture resistance and a triple RaceRipost XC compound for longevity. Ideal for cross-country cycling, it provides reliable traction and handling.
Summary topics
- Grip: 67%
- Versatility: 49%
Review topics: ["performance","grip","tire","installation","toro","sidewalls","terrain"].
Review highlights
- "Very good tire, excellent grip and easy installation with tubeless" —
- "Very good tires, good grip and very versatile." —
- "The handling, traction, and grip (climbing steps) are fantastic." —
Reviews
Robuste, accrochant, polyvalent pour toutes
"Robuste, accrochant, polyvalent pour toutes les météos tellement variables."
Le polyvalent
"Belle accroche sur tous types de terrain et condition météorologique . Reste à tester sur la neige. Couplé avec un Taipan 2. 10 à l'arrière"
Les meilleurs pneus
"Fun et performant, le pneu dont je rêvais depuis longtemps !"
Très polyvalent
"Monté en 2. 25 à l’avant et 2. 10 à l’arrière. Très bon rendement et très bonne adhérence. ( Balade en forêt avec beaucoup de terrain différent ) jamais eux de soucis pas de crevaison. Autant alaise sur sec que sur chemin humide. Pneu monter en avril. Peut être passé un Toro a l’avant pour l’hiver cependant car le pneu n’est pas vraiment fait pour les sorties boue hivernal"
Excellent pneu dans toutes les conditions
"Les pneus Hutchinson sont de manière général excellents. Il est installé sur la roue arrière de mon VTT XC semi rigide, et couplé à un pneu avant Kraken. La tenue de route, la motricité et le grippe (franchissement de marches) sont formidables. Utilisation été comme hiver en garrigue"
Accroche infaillible
"Excellent grip pneu pas très roulant mais il compense largement le fait qu’il accroche le terrain comme aucun pneus"
Polyvalent et robuste
"Parfaite accroche sur tous les type de terrain. Avec une carcasse très robuste"
Super pneus polyvalents
"Très bons pneus, bon grip et très polyvalents, Je recommande."
Polyvalent
"Le pneu idéal pour toutes les conditions. Le pneu le plus polyvalent de sa catégorie. Forcément il est moins roulant que d'autres mais pour celui qui cherche un pneu toutes saisons il est parfait. Montage facile en tubeless."
