FOX RACING SHOX
Komplette Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 #820-18-337-KIT
Réf. fabricant : 820-18-337-KIT
Die komplette Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 ermöglicht Ihnen den Zugriff auf die Leistung der neuesten Technologien, die von der berühmten...
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Üblicher Preis
CHF 668.00
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Beschreibung
Die komplette Hydraulikkartusche FOX RACING SHOX 40 Grip2 VVC 2021 ermöglicht Ihnen den Zugriff auf die Leistung der neuesten Technologien, die von der berühmten amerikanischen Firma entwickelt wurden, ohne Ihre Gabel zu ersetzen.
Diese geschlossene Kartusche verfügt über Hoch- und Niedriggeschwindigkeitseinstellungen für die Druck- und Zugstufe.
Für die letztgenannte Entwicklung verfügt die Kartusche über die VVC-Technologie sowohl für die Zug- als auch für die Druckstufe.
Diese Technologie ermöglicht es Ihnen, die Kompression und die Hochgeschwindigkeits-Expansion durch eine Anpassung der Steifigkeit des Öldurchlassventils einzustellen, anstatt das Ventil durch eine Spiralfeder vorzuspannen, die durch das externe Einstellrad vorgespannt wird.
Konkret bedeutet dies, dass Sie keine Kompromisse mehr zwischen der Sensibilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Effizienz bei großen Aufschlägen eingehen müssen.
Der Übergang zwischen den Kompressionsgeschwindigkeiten ist sanfter und progressiver, kurzum der Gral für alle Piloten.
Diese geschlossene Kartusche verfügt über Hoch- und Niedriggeschwindigkeitseinstellungen für die Druck- und Zugstufe.
Für die letztgenannte Entwicklung verfügt die Kartusche über die VVC-Technologie sowohl für die Zug- als auch für die Druckstufe.
Diese Technologie ermöglicht es Ihnen, die Kompression und die Hochgeschwindigkeits-Expansion durch eine Anpassung der Steifigkeit des Öldurchlassventils einzustellen, anstatt das Ventil durch eine Spiralfeder vorzuspannen, die durch das externe Einstellrad vorgespannt wird.
Konkret bedeutet dies, dass Sie keine Kompromisse mehr zwischen der Sensibilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und der Effizienz bei großen Aufschlägen eingehen müssen.
Der Übergang zwischen den Kompressionsgeschwindigkeiten ist sanfter und progressiver, kurzum der Gral für alle Piloten.
Ref: 14739204637021
