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KS KIND SHOCK

Teleskop-Sattelstütze KS KIND SHOCK RAGE-iS

Die revolutionäre Teleskop-Sattelstütze KS KIND SHOCK RAGE-iS ist darauf ausgelegt, Ihr Fahrerlebnis auf allen Ebenen zu transformieren. Ob Sie auf steilen Bergpfaden mit einem... Mehr lesen
Regulärer Preis CHF 147.00
Regulärer Preis Aktionspreis CHF 147.00
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Highlights

  • Teleskopische Sattelstütze mit verstellbarer Luftfederung
  • O-Ring als SAG-Indikator
  • Zuverlässige Kartusche
  • Leichter, drehbarer unterer Aktuator, reduzierte Aktivierungskraft

Beschreibung

Die revolutionäre Teleskop-Sattelstütze KS KIND SHOCK RAGE-iS ist darauf ausgelegt, Ihr Fahrerlebnis auf allen Ebenen zu transformieren.

Ob Sie auf steilen Bergpfaden mit einem Hardtail-MTB unterwegs sind, Nebenwege mit einem Gravel-Bike erkunden oder lange Touren mit einem Trekkingrad unternehmen – das Federungssystem der Rage-iS bietet Ihnen unvergleichlichen Komfort und Kontrolle. Das macht die Rage-iS einzigartig: eine Luftfederung an einer Teleskop-Sattelstütze.

Steuerung separat erhältlich

Kabel und Hülle inklusive

Technische Informationen

Durchmesser (mm)> Hub (mm) / Länge (mm) / Gewicht:
• 27.2> 65/380/486g - 100/415/501g
• 30.9> 70/358/473g - 100/338/428g - 125/388/464g - 150/438/502g
• 31.6> 70/358/495g - 100/338/444g - 125/388/483g - 150/438/524g
• 34.9> 100/338/507g - 125/388/554g - 150/438/600g

Bis zu 30 mm Federweg
Einstellbarer Druck dank des Ventils unter dem Sattelschlitten mit einer Hochdruckpumpe (nicht im Lieferumfang)
Mikro-einstellbarer Sattelschlitten in der Rotation
Open-Bath-Kartusche
Hartanodisierung des Tauchkolbens
CNC-Aluminiumgehäuse
Im Körper der Teleskopstütze integrierte Dichtungsschelle
• Kompatibel mit allen KS-Hebeln

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Très bonne selle pour un

"Très bonne selle pour un semi-rigide.. avec sa suspension intégré. Mon fils en ai hyper content."

— Sébastien D. (5/5)

En remplacement de la selle

"En remplacement de la selle d. origine de mon Orbea Rise , plus compacte que le modèle d. origine facile à installer, le côté amortisseur de la selle finalement confortable en cote"

— Jean L. (5/5)

Q&A