Bonjour Content du pneu. Dommage
"Bonjour Content du pneu. Dommage qu'il est déjà augmenté en prix peu de temps après ma commande. Cordialement"
MAXXIS
Reifen MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo+ 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz
Réf. fabricant : TB00308100
Der MAXXIS Assegai 29x2,50" 3C Maxx Grip Exo+ wurde in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar entwickelt und getestet. Sein Name stammt von einem Speer des...
Lesen Sie mehr
Üblicher Preis
CHF 51.00
Üblicher Preis
Werbepreis
CHF 51.00
Preis pro Einheit
von
Kann die Verfügbarkeit des Auszahlungsdienstes nicht laden
Beschreibung
Der MAXXIS Assegai 29x2,50" 3C Maxx Grip Exo+ wurde in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar entwickelt und getestet. Sein Name stammt von einem Speer des Zulu-Volkes in Südafrika. Daher ist er die perfekte Waffe für den Kampf gegen die Berge.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine hohe Steifigkeit bei der Verformung der Stollen und ein präzises Zusammenspiel zu gewährleisten; eine weiche Gummimischung für die mittleren Stollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Stollen an den Seiten, um maximalen Grip in Kurven zu bieten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Robustheit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens verstärkt. Sie ist langlebig und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine hohe Steifigkeit bei der Verformung der Stollen und ein präzises Zusammenspiel zu gewährleisten; eine weiche Gummimischung für die mittleren Stollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Stollen an den Seiten, um maximalen Grip in Kurven zu bieten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Robustheit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens verstärkt. Sie ist langlebig und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
Ref: 7960101650598
Starke Punkte
Produktentwicklung mit einem großen Fahrer, Greg Minnaar ;
Vielseitiger Einsatz unter trockenen und nassen Bedingungen ;
3C Maxx Grip Gummi für außergewöhnlichen Grip und Traktion ;
Exo+-Karkasse genau die richtige Balance zwischen Schutz und Leichtigkeit.
Technische Informationen
Preisinformationen
*
Overall rating: 4.8 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["grip","tire","carcass"].
Review highlights
Reviews
gomme peut-être un peu tendre
"gomme peut-être un peu tendre mais accroche parfaite. . . . pneu à la hauteur de sa réputation"
En montage AV, en remplacement
"En montage AV, en remplacement d’un Dissector 29x2. 4 MaxTerra. Le changement est impressionnant, adhérence, sécurité, vraiment exceptionnel."
super en monte avant reste
"super en monte avant reste plus qu'a voir si (L'EXO+) sera à la hauteur!"
Nach Schwalbe Magic Mary mit
"Nach Schwalbe Magic Mary mit Super Gravity Karkasse wieder zurück auf Maxxis. Mit Exo+ viel weniger Pannen als mit der auf dem Papier deutlich stärkeren Karkasse von Schwalbe."
Top, super Angebot, sehr
"Top, super Angebot, sehr schnelle Lieferung, Produkt nagelneu, genau wie beschrieben. Jederzeit wieder"
Bonne adhérence
"Correspond à la description je recommande convient à tout type de terrains"
Poids annonce par maxxis erroné
"A peine reçu et déballé, je procéde a une pesée. Sur le site maxxis ce modèle ( etb00308100)est annonce a 1150 g. Sur ma balance de cuisine et mon pèse bébé le poids est de 1241 g . j avais commande ce pneu pour poids contenu et le grip . Il reste quand même plus léger qu un Magic Mary en gomme soft . A voir au roulage ."
Maxxis une valeur sûre
"Un excellent pneus avant , avec un super grip, utilisation enduro,DH combiné avec un dhr2 en 2,4 à l arrière"
Le pneus d'enduro parfait
"ça faisait des mois que cette référence spécifique était en rupture sur tous les sites connus, et comme par magie en stock sur PBS ! j'ai pas réfléchi une seconde : assegai en 2. 50WT + Exo+ + 3Cmaxxgrip . . . 1185g de pur plaisir. monté sur un radon swoop 2020 170/180mm, ce pneu a permis de sublimer le comportement du train avant."
