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MAXXIS

Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Faltkern Schwarz

Réf. fabricant : TB96785100
Der Reifen MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C mit Faltkern ist ein Enduro/Freeride-Modell, das speziell für lockere und schlammige Untergründe geeignet ist.... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 45.00
Üblicher Preis Werbepreis CHF 45.00
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Beschreibung

Der Reifen MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C mit Faltkern ist ein Enduro/Freeride-Modell, das speziell für lockere und schlammige Untergründe geeignet ist.

Ausgestattet mit geneigten Stollen, die den Rollwiderstand minimieren, und gerillten Stollen, die eine ausgezeichnete Haftung gewährleisten, bietet er perfekte Kontrolle in der Geradeausfahrt und präzises Einlenken. Die dreifache MaxxTerra-Gummimischung bietet darüber hinaus einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed sowie einem höheren Wirkungsgrad als der MaxxGrip.

In dieser Tubeless-Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der MAXXIS Minion DHF-Reifen zudem mit der Exo-Verstärkung an den Flanken für einen erhöhten Schutz gegen Abrieb und Risse ausgestattet.

Je nach Untergrundverhältnissen kann er vorne und hinten montiert werden, oder nur vorne mit einem DHR hinten für eine größere Vielseitigkeit.

Ref: 7960104403110

Starke Punkte

Aggressives Stollenprofil für optimalen Grip in engen Kurven und auf technischem Gelände.

Robuste Konstruktion für Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und überlegene Pannensicherheit.

Tubeless-Ready-Technologie ermöglicht niedrigeren Reifendruck für besseren Grip und erhöhte Kontrolle.

Vielseitig, geeignet für eine Vielzahl von Geländebedingungen, einschließlich technischer Abfahrten, schlammiger Trails und felsigem Untergrund.

Bevorzugte Wahl von Mountainbikern, die nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Reifen für ihre Offroad-Abenteuer suchen.

Technische Informationen

Disziplin / Verwendung: Enduro und Freeride / Weiche und schlammige Untergründe
Abmessungen: ETRTO 58-622 (29 x 2.30)
Karkasse: 60 TPI, optimales Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Leichtigkeit
Gummimischung 3C MaxxTerra
Schutz EXO
Technologie Tubeless Ready
Maximaler Druckwert: 60 psi / 4 bar
Referenz: TB96785100
Gewicht (Hersteller): 1015 g

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.4444447 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","grip","performance","tire","stability"].

Review highlights

Reviews

sur conseil d un vttiste

"sur conseil d un vttiste mais pas encore monté"

Robert B. (4/5)

un pneu très efficace a

"un pneu très efficace a l'avant, resistant et bonne adherence"

Olivier R. (5/5)

Top

"Pour les sorties hiver il fait sont taf manque de rendement mais c’est pas ce que je lui demande L’hiver."

Doudou83 (4/5)

TENUE PARFAITE

"J'ai monté ce pneu à l'avant et je l'ai associé à l'arrière avec un MAXXIS MINION DHR II 29x2,30. Ce pneu DHF a une très bonne accroche en virage, se comporte très bien sur chemins boueux en gardant sa direction. Sur route, il réagit très bien et silencieux. Je le conseil vivement pour ceux qui pratique des chemins boueux, rocailles ou racines. l'EXO 3C lui donne une bonne solidité latérale."

Coxthi (5/5)

Qualité produit

"Trs bon rapport qualité/prix. Adhérence maximale tout le long de la vie du pneu."

Lajuge12 (4/5)

Très bon

"Après juste une sortie sur terrain gras en forêt et une partie roulante, je me suis aperçu que les qualités annoncées étaient à la hauteur. Ce pneu est très recommandable."

Kraftmobile (5/5)

Minion dhf

"Pneus avec une accroche incroyable, gomme tendre 3CMaxx terra fait le job"

Regan (5/5)

Un pneu super polyvalent

"Pneu résistant. Très bon grip en condition sèches et légèrement humides grâce à une excellente qualité de gomme. Profil très arrondi avec gros crampons latéraux procurant une super accroche en courbe. Attention, le pneu est assez fin pour un 2. 30 donc à prendre en 2. 50 pour ceux qui ont l'habitude de rouler sur des pneus en 2. 30 ou 2. 40 d'autres marques."

Lio (5/5)

Oui mais. . .

"Dessin effectivement adapté à une monte avant. Malheureusement le ballon est vraiment étroit pour un 2. 3 (56mm). Dommage"

Pabloris (3/5)

Q&A