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MICHELIN

Reifen MICHELIN WILD ROCK'R Performance Line 26x2.25

Réf. fabricant : 824510
Der MICHELIN Reifen Wild Rock'R mit einem Querschnitt von 2.25 ist für eine Praxis vorgesehen Cross-Country/Marathon. Es ist ein laufrichtungsgebundener Reifen, der maximalen Grip und... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 28.00
Üblicher Preis Werbepreis CHF 28.00
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Beschreibung

Der MICHELIN Reifen Wild Rock'R mit einem Querschnitt von 2.25 ist für eine Praxis vorgesehen Cross-Country/Marathon.

Es ist ein laufrichtungsgebundener Reifen, der maximalen Grip und hervorragende Bremseigenschaften bieten soll. Seine aggressive Struktur hält auch den extremsten Einsätzen stand.

Ref: 7960107450534

Technische Informationen

Farbe: Schwarz
Größe: 26x2,25
ETRTO: 57-559
Montage: Luftkammer
Gelände: Vielseitig
TPI: 60
Stange: Weich
Typ: Standard
Gewicht (Hersteller): 690 g.

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.097561 / 5 from 82 reviews.

AI Generated Review Summary

The MICHELIN Wild Rock'R tire offers excellent grip, fast delivery, and good value for money, making it a popular choice for Cross-Country/Marathon practices.

Summary topics

  • Grip: 55%
  • Delivery Speed: 10%
  • Value for Money: 7%

Review topics: ["performance","quality","wear","value","delivery","comfort","grip","price","pressure","rubber","confidence","works","tire","terrain","traction","braking","resistance","result","attention","cut","hold","thorn","roads","punctures","measures","rolling","surprises"].

Review highlights

  • "Perfect and formidable grip in the mud as always, fast shipping and unbeatable quality-price ratio"Laurent. S.
  • "Very good tire with a very good grip, very fast shipping by Probikeshop."Brault. L.
  • "Great for the price, good forward traction and grip when descending, and good grip and braking at the back."Ludsy. M.

Reviews

livraison non conforme

"Le pneus en question n'est pas du tout tubeless aucune mention tubeless sur les flans vous livrez des aticles non conforme à la description sur votre site"

Rikoto (3/5)

Très bon pneu en 26"".

"Pneu répondant très bien à une utilisation sur tous les terrains et par toutes les météos."

F10608 (5/5)

Bon pneus

"Super pour l'instant sur le sec pas encore essayé dans la boue"

Pitchot (5/5)

Hyper fragiles

"Pneus avec un grip parfait sur tt les terrains, il ne m'a jamais fait defaut et étonné sur certaines côtes que je n'avais jamais réussi à gravir. Cependant je crêve une sortie sur 2 car la moindre épine passe au travers, la carcasse est hyper fine est fragile, dommange car dessin parfait. . ."

Jonha (2/5)

Decu

"Impossible à monter en tubless sur une jante Mavic. Trop souple pour mettre le 1er flanc dans la gorge de la jante."

Franck 1. (1/5)

Puis vint le confinement!

"Plusieurs sorties sur terrain sec et caillouteux, bonne sensation et bonne accroche, puis vint le confinement!!! J'attends de meilleurs jours et des terrains plus gras."

Phabrys (5/5)

Pneu Michelin wild rock r

"Bon comportement, attention, il est très cramponné, pas pour les beaux chemins bien dur, à privilégier sur sols meubles ."

Alfred (4/5)

top

"top rien a dire exlent ,,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ."

Anonymous (5/5)

Raté pour le coup.

"Vendu comme étant tubeless mais ce n’est pas le cas. . . pendu au garage en attendant."

Guillaume6473 (3/5)

Très bon compromis (pour mon usage)

"Impressionné par l'accroche de ce pneu. (Il faut dire qu'il vient remplacer un Bulldog de 8 ans d'age, tout sec et rappé. ) Il est nettement plus gros. Donc plus confortable et sécurisant quant aux crevaisons. Par contre, j'ai du légèrement tourner le dérailleur avant qui frottait le flanc. L'adhérence est sans commune mesure. Notamment sur une couche de sable/gravier grâce aux tétines plutôt longues. Idem dans la terre. Ou je peux passer des descentes faites à pied auparavant. Sur le rocher la gomme très tendre adhère bien et on peut relancer en danseuse sans crainte. Il y a que sur la route où c'est moins précis (déformation des tétines) et plus bruyant. Sans que ça donne vraiment l'impression de nuire au rendement, du moins à faible vitesse."

Vtt-Msm (5/5)

Q&A