Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 für Specialized Epic8 Evo 2024+
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Beschreibung
Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, vereint der Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Wettkampfleistung und einfache Einstellbarkeit. Sein vielseitiges Chassis passt sich einer großen Bandbreite an Rahmen und Einsatzbereichen an, vom Downcountry bis zum Enduro, und gewährleistet Effizienz und Kontrolle auf jedem Untergrund.
Ausgestattet mit der neuen LinearXL-Luftfeder, bietet dieses Modell ein vorhersehbares, gleichmäßiges und dank der Progressions-Tokens hoch einstellbares Verhalten. Das System zur Steuerung des hydraulischen Durchschlagens verbessert die Kontrolle am Ende des Federwegs und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den anspruchsvollsten Passagen.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Kompression mit intuitiver Ergonomie dank nummerierten Einstellrädern. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2-Technologie, sorgt für eine hervorragende Unterstützung in der Mitte des Federwegs und optimiert Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der gesteigerte Maximaldruck die Gesamttragfähigkeit, während die 15 Rebound-Klicks eine präzise und gleichmäßige Einstellung gewährleisten. Das Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der bei jeder Ausfahrt an die Grenzen geht.
Ref: 15929008128380
Starke Punkte
Die Luftfeder LinearXL bietet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Fahrgefühl, mit Einstellmöglichkeiten dank der einfach zu regulierenden O-Ring-Progressivitätstokens.
Die RC2T-Kartusche ermöglicht die unabhängige und interferenzfreie Einstellung der Low-Speed-Compression (LSC) und der High-Speed-Compression (HSC).
Die nummerierte Druckstufen-Einstellung vereinfacht die Abstimmung: Einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Das Grundventil reduziert die IFP-Kräfte um 40 %, sorgt für einen geschmeidigeren Betrieb und erhält dabei eine ausgezeichnete Traktion.
Die Druckstufeneinstellungen des Hauptkolbens sind für den Betrieb mit der Charger 3.2-Kartusche optimiert und fördern den Mittenhub-Support.
Das abnehmbare Zugstufen-Rädchen kann ebenfalls zur Einstellung der HSC verwendet werden.
Der Durchschlagsanschlag arbeitet zusammen mit dem optionalen hydraulischen Durchschlagsmanagement-System, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs zu begrenzen und so ein hydraulisches Polster zur Dämpfung des Durchschlags zu erzeugen.
Der maximale Druck wird erhöht, um die Gesamttragfähigkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden im Heißprägeverfahren aufgebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufen-Kurven mit einem breiten Einstellbereich, der ein konstantes Fahrgefühl je nach Fahrergewicht ermöglicht.
