Dämpfer ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion für Specialized Enduro 2020+
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Beschreibung
Der Amortisseur ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 stellt die Präzision und Konstanz der Stahlfeder für Enduro-, E-MTB- und DH-Disziplinen in den Vordergrund. Dank seiner Kinematik vereint er ein bemerkenswertes Ansprechen zu Beginn des Federwegs, ausgewogene Unterstützung in der Federwegmitte und einen kontrollierten Federwegsabschluss über den einstellbaren Durchschlagpuffer ABO, was ein vorhersehbares und effizientes Verhalten auf allen Untergründen gewährleistet.
Die Kartusche RC2T mit einem 2-Positions-Sperrventil (Open/Firm) führt einen neuen, optimierten Hauptkolben ein, der für den Betrieb mit der Charger 3.2-Kartusche der zugehörigen Federgabeln ausgelegt ist. Sie ermöglicht eine unabhängige Einstellung der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC) und Niedriggeschwindigkeitskompression (LSC), mit intuitiven Rädchen und nummerierten Skalen für schnelle und präzise Einstellungen. Ein Bodenventil reduziert die Kräfte am IFP, um die Gesamtsensibilität zu verbessern, ohne den Grip zu beeinträchtigen.
Konzipiert für vollständige Kontrolle, verfügt der ABO über fünf Positionen zur individuellen Anpassung der Dämpfung auf den letzten 20 % des Federwegs. Das abnehmbare Zugstufen-Rädchen ermöglicht zudem die Einstellung der Hochgeschwindigkeitskompression und das Durchschlagmanagement. Die 20 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufen-Kennlinien und einen breiten Anpassungsbereich je nach Fahrergewicht und Fahrstil.
Konzipiert für moderne Leistung, greift der Amortisseur ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 die DNA der Stahlfeder-Federungen mit einem aktuellen Ansatz auf: vereinfachte Einstellungen, gleichbleibendes Verhalten und Kompatibilität mit aktuellen Standards dank eines Lageradapters, der für klassische Ösen erhältlich ist.
Feder nicht enthalten.
Ref: 15894542319996
Starke Punkte
Die RC2T-Kartusche ermöglicht die unabhängige, interferenzfreie Einstellung der Niedriggeschwindigkeitskompression (LSC) und der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC).
Nummerierte Kompressionseinstellung für intuitive Anpassung: einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Grundventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, um einen weicheren Dämpfer zu erzielen und dabei eine optimale Traktion zu bewahren.
Kompressionseinstellungen des Hauptkolbens, abgestimmt auf die Leistung der Charger 3.2-Kartusche, um die Unterstützung in der Mitte des Federwegs zu fördern.
Der einstellbare Durchschlagsschutz (ABO) verfügt über ein praktisches Rad mit fünf Positionen zur individuellen Anpassung der Dämpfung in den letzten 20 % des Federwegs.
Das abnehmbare Zugstufen-Einstellrad dient auch zur Einstellung der HSC und des ABO.
Die 20 Klicks der Einstellung bieten gleichmäßige Zugstufenkurven in Verbindung mit einem großen Einstellbereich für ein konstantes Fahrgefühl je nach Fahrergewicht.
2-Positionen-Lockout-Hebel (Open/Firm).
