Dämpfer ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL
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Beschreibung
Konzipiert für die anspruchsvollsten Terrains, setzt sich der Dämpfer ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL als Referenz beim Downhill und im engagierten Enduro durch. Unter extremen Bedingungen getestet, gewährleistet er konstante Leistung und vollständige Kontrolle, selbst auf den technischsten Strecken. Seine robuste und innovative Konstruktion erfüllt die Erwartungen der Fahrer, die Präzision und Zuverlässigkeit suchen.
Ausgestattet mit der pneumatischen Feder LinearXL bietet dieser Dämpfer ein Verhalten nahe an einer Schraubenfeder mit hervorragender Sensitivität am Anfang des Federwegs, ausgeprägter Unterstützung in der Mitte des Federwegs und einer perfekt kontrollierten Endphase des Federwegs. Dank der Bottomless Tokens ist die Anpassung des Luftvolumens einfach und schnell und ermöglicht eine präzise Abstimmung des Verhaltens je nach Fahrstil.
Die Kassette RC2T integriert unabhängige Einstellungen für die Niedergeschwindigkeitskompression (LSC) und die Hochgeschwindigkeitskompression (HSC) für eine präzise Anpassung ohne Wechselwirkungen. Der neue Hauptkolben optimiert die Unterstützung und verbessert die Gesamtstabilität, während die nummerierte Einstellung schnelle und intuitive Anpassungen erleichtert.
Schließlich bietet das einstellbare Durchschlagsschutzsystem (ABO) fünf Positionen zur Individualisierung der letzten 20 % des Federwegs. In Kombination mit einer flüssigen Zugstufe mit 20 Klicks und einem Ventil zur Reduzierung der internen Reibung gewährleistet dieser Dämpfer optimalen Komfort, Kontrolle und Traktion auf allen Untergründen.
Ref: 15929010422140
Starke Punkte
Die LinearXL-Luftfeder bietet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Fahrgefühl mit Einstellmöglichkeiten durch die leicht zu modifizierenden Bottomless Tokens.
Die RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige, interferenzfreie Einstellung der Low-Speed-Compression (LSC) und High-Speed-Compression (HSC). Eine nummerierte Druckstufen-Einstellung vereinfacht die Justierung: Einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Das Grundventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, verbessert die Sensibilität und behält dabei einen ausgezeichneten Grip. Die Druckstufen-Einstellungen des Hauptkolbens sind für die Charger 3.2-Kartusche optimiert und fördern die Unterstützung in der Federwegmitte.
Das einstellbare Bottomout-System (ABO) verfügt über ein Rad mit fünf Positionen, um die Dämpfung auf den letzten 20 % des Federwegs zu regulieren.
Das abnehmbare Zugstufen-Rad ermöglicht ebenfalls die Einstellung von HSC und ABO. Die 20 Klick-Einstellungen gewährleisten eine gleichmäßige Zugstufen-Kurve mit einem großen Einstellbereich, angepasst an das Fahrergewicht.
Ein 8x30-Lageradapter ist für alle Standard-Ösen erhältlich (als Distanzstücke, optional erhältlich).
