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SHIMANO

SHIMANO XT M8100 Vorderradbremse

Réf. fabricant : IM8100JLFPRA100
Die SHIMANO XT M8100-Vorderradbremse vereint geringes Gewicht mit hoher Bremskraft und eignet sich ideal für Cross-Country bis hin zu All Mountain/Trail. Der Hebel BL-M8100... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis CHF 74.00
Üblicher Preis Werbepreis CHF 74.00
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Beschreibung

Die SHIMANO XT M8100-Vorderradbremse vereint geringes Gewicht mit hoher Bremskraft und eignet sich ideal für Cross-Country bis hin zu All Mountain/Trail. Der Hebel BL-M8100 bietet eine intuitive Dosierung, sodass Radfahrer ihre Grenzen mit vollem Vertrauen ausloten können. Seine optimierte Position und die ausgefeilte Ergonomie in Verbindung mit der I-SPEC EV-Technologie sorgen für ein intuitives und vielseitiges Bremsverhalten, das sich für jedes Gelände eignet.

Der M8100-Bremssattel ist zwar leicht, garantiert aber unter allen Bedingungen eine zuverlässige Bremsleistung. Er ist selbst bei hohen Temperaturen um 10 % steifer als der M8000 und sorgt dank eines kürzeren Hubs für ein schnelles Ansprechen der Bremse. Die werkzeuglose Einstellung von Bremsreichweite und Hub ermöglicht eine vollständige Anpassung an jeden Nutzer.

Der schnelle Kolbenrücklauf und das Zwei-Kolben-Design bieten eine hervorragende Modulation für bessere Kontrolle. Die Montage erfolgt schnell und einfach dank des Banjo-Anschlusses und der internen Kabelführung, was dieses Bremsenpaar zu einer leistungsstarken und praktischen Wahl für anspruchsvolle Radfahrer macht.

Eine ausgezeichnete Wahl für vielseitigen Einsatz!

Herstellerhandbuch

Ref: 16059794522492

Technische Informationen

╝HAUPTMERKMALE
► Leicht und Leistungsstark: Geeignet für Cross-Country mit intuitiver Modulation
► Intuitives Bremsen: Optimierte Hebelposition und verfeinerte Ergonomie
► Erhöhte Steifigkeit: 10 % steifer als der M8000, auch bei hoher Temperatur
► Einfache Montage: Banjo-Anschluss und interne Verkabelung für eine schnelle Installation.
► J-KIT: Das J-Kit-System erleichtert das Verlegen der Bremsleitung im Rahmeninneren, mit einer vereinfachten Verbindung zum Bremssattel und einer vormontierten Olive, für eine schnelle und einfache Installation
► I-SPEC EV: Der I-SPEC EV-Befestigungsstandard bietet ein aufgeräumtes Cockpit, anpassbar an alle Fahrer dank eines großzügigen Einstellbereichs, verbessert Komfort und Konzentration durch ergonomisches Design und erhöhte Steifigkeit für optimale Kontrolle
► REACH AJUST: Der Bremshebel mit Reichweiteneinstellung ermöglicht die Anpassung des Abstands zwischen Griff und Hebel, angepasst an alle Handgrößen und Fahrstilpräferenzen für optimales Bremsen und Schalten
► ACTION SERVOWAVE: Der SERVOWAVE-Hebel ermöglicht einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und multipliziert anschließend die Bremskraft für erhöhte Kontrolle bei weniger Hebelbewegung
► ONE WAY BLEEDING: System zur Vermeidung von Luftblasen im hydraulischen Kreislauf, gewährleistet eine schnelle und saubere Entlüftung dank eines unidirektionalen Ölwegs und eines trichterförmigen Werkzeugs
► FREE STROKE: Passen Sie den Abstand zwischen der Ausgangsposition des Hebels und dem Kontaktpunkt der Bremsbeläge an Handgröße, Fahrweise und persönliche Vorlieben an╔

┘ALLGEMEIN
• Serie: Deore XT
• Hersteller-Referenz:
_Hebel: BL-MT8100
_Bremssattel: BR-MT8100
• Gewicht:
_Hebel: 105g
_Bremssattel: 121g
_Set Hebel/Bremssattel/Bremsleitung: 374g für eine Vorderbremse mit 800mm Bremsleitung
• Materialien:
_Hebel: Aluminium
_Bremssattel: Aluminium
_Kolben: Keramik┌

┘TECHNISCHE DATEN
• Integration Bremshebel/Schalthebel: I-SPEC EV
• Hebellänge: 2 Finger
• I-SPEC EV Einstellwinkel: 20°
• Anzahl Kolben: 2
• Bremssattelmontage: PostMount (PM)
• Bremsbeläge: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Empfohlene Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl
• Bremsleitungen: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo-Anschluss
• Ø Scheiben min./max.: 160mm bis 220mm (in Kombination mit erforderlichen Adaptern)
• Empfohlene Bremsscheibe: RT-MT800 (nicht im Lieferumfang)
• Montiert und entlüftet geliefert.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["fingers","braking","brakes","adjustment","handling"].

Review highlights

Reviews

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

Rud. G. (5/5)

Q&A