
Highlights
- + Ideale Geometrie für Enduro-Einsatz
- + Leichte und gleichzeitig extrem robuste Konstruktion
- + Ultrasorgfältige Verarbeitung
- + Zweiteilige Plattenausführung zur Gewichtsreduzierung
- + Eloxierte Oberfläche für erhöhte Haltbarkeit
Beschreibung
Die ideale Wahl für engagierte Enduro- oder All-Mountain-Fahrer, der Vorbau SPANK Split wurde entwickelt, um das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Widerstandsfähigkeit zu bieten.
Extrem robust bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht dank seiner Fertigung aus 3D-geschmiedetem Aluminium mit CNC-Bearbeitung, garantiert dieser für die traditionelle Montage auf einem 1-1/8"-Steuerrohr ausgelegte Vorbau eine ebenso präzise wie sichere Lenkung.
Er ist mit Markierungen auf der Abdeckung ausgestattet, um eine einfache und präzise Einstellung des UpSweep und Backsweep Ihres Lenkers zu ermöglichen. Zudem erlaubt die geringe Höhe von 34 mm eine sportlichere Positionseinstellung!
Extrem robust bei gleichzeitig sehr geringem Gewicht dank seiner Fertigung aus 3D-geschmiedetem Aluminium mit CNC-Bearbeitung, garantiert dieser für die traditionelle Montage auf einem 1-1/8"-Steuerrohr ausgelegte Vorbau eine ebenso präzise wie sichere Lenkung.
Er ist mit Markierungen auf der Abdeckung ausgestattet, um eine einfache und präzise Einstellung des UpSweep und Backsweep Ihres Lenkers zu ermöglichen. Zudem erlaubt die geringe Höhe von 34 mm eine sportlichere Positionseinstellung!
Technische Informationen
Eigenschaften
- Verstellbar
- Nein
- Winkel
- 0°
- Farbe
- Gun Metal
- Lenker-Durchmesser
- 31,8 mm
- Steuerrohr-Durchmesser
- 1"1/8
- Länge
- 33 mm, 38 mm, 43 mm, 48 mm
- Material
- Aluminium
- Gewicht (Hersteller)
- 133 g (in 33 mm) und 140 g (in 43 mm)
- Gewicht (Probikeshop)
- Länge - 33 mm
- 128 g
Preisinformationen
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